Sáng 9-3, TP.HCM tổ chức lễ khánh thành tuyến metro số 1. Đây là sự kiện quan trọng, đánh dấu sự khởi nguồn hành trình phát triển giao thông đô thị hiện đại của TP.HCM.

Khởi nguồn hành trình phát triển đường sắt đô thị của TP.HCM

Đây là nhận định của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được khi phát biểu tại lễ khánh thành. Ông Được cho rằng TP.HCM với hơn 10 triệu dân, là đầu tàu về kinh tế của đất nước, là trung tâm giao thương của quốc tế và khu vực. Đây là thách thức của chính quyền trong việc giải quyết các vấn đề về an sinh xã hội, ngập nước, môi trường và nhất là tình trạng ùn tắc giao thông gây bức xúc cho người dân.

Việc phát triển giao thông công cộng như đường sắt đô thị kết hợp với phát triển mô hình TOD là yêu cầu bức thiết, giải pháp giải quyết kẹt xe.

Theo ông Được, tuyến metro số 1 không chỉ là một công trình giao thông hiện đại, có ý nghĩa quan trọng với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP, mà còn là dự án hợp tác kinh tế trọng điểm giữa Việt Nam và Nhật Bản.

Ông Được đã cảm ơn sâu sắc đến các cấp lãnh đạo trung ương, bộ ngành, các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo TP qua các thời kỳ, các cán bộ, nhân viên, chuyên gia, kỹ sư và công nhân các đơn vị… Ông cũng gửi lời cảm ơn tới nước bạn Nhật Bản, đây là đối tác đáng tin cậy, gắn bó, đồng hành cùng Việt Nam trong quá trình xây dựng và phát triển.

Đặc biệt, người đứng đầu chính quyền TP.HCM cũng cảm ơn, ghi nhận những đóng góp, hy sinh lợi ích của người dân trong quá trình giải phóng mặt bằng và chia sẻ những bất tiện để TP.HCM hoàn thành dự án.

Theo ông Được, lễ khánh thành tuyến metro số 1 không chỉ là niềm vui, niềm tự hào của TP.HCM mà còn là sự khởi nguồn hành trình phát triển giao thông đô thị hiện đại.

"Chặng đường phía trước còn rất nặng nề, mục tiêu là rất lớn nhưng tôi tin tưởng rằng với tinh thần đoàn kết, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp, sự ủng hộ của bạn bè quốc tế, nhất định TP.HCM sẽ hoàn thành đầu tư đồng bộ hệ thống đường sắt đô thị trong thời gian tới", ông Được phát biểu.

Đẩy nhanh tiến độ các tuyến metro tiếp theo

Ông Phan Công Bằng - trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM - cho biết tuyến đường sắt đô thị số 1 được đưa vào hoạt động, là kết quả bước đầu quan trọng hướng đến mục tiêu phát triển hệ thống đường sắt đô thị toàn thành phố, đảm bảo khai thác hiệu quả không gian kết hợp chỉnh trang đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân thành phố và khu vực.

Quốc hội vừa qua cũng đã ban hành nghị quyết 188, mở ra kỷ nguyên mới cho đường sắt đô thị. Đây cũng là cơ hội quý giá để Ban Quản lý đường sắt đô thị phối hợp các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ các tuyến tiếp theo, phấn đấu đến năm 2035 hoàn thành 7 tuyến đường sắt đô thị với 355km, để giao thông công cộng đáp ứng 50% nhu cầu đi lại của người dân.

Metro số 1 mở ra cơ hội hợp tác mới giữa Việt Nam - Nhật Bản

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng thường trực Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ cho rằng lễ khánh thành tuyến đường sắt đô thị diễn ra trong thời điểm đặc biệt, khi Việt Nam và Nhật Bản bước vào năm thứ hai triển khai mối quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện và vào thời điểm TP.HCM cùng cả nước tiến tới kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Việc khánh thành tuyến metro số 1 tạo cảm hứng, mở ra cơ hội hợp tác mới giữa hai nước, đặc biệt hợp tác về xây dựng, phát triển hạ tầng quy mô lớn trong tương lai, đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng ngày càng cao của Việt Nam.

Ông Vũ gửi lời cảm ơn chân thành đến Chính phủ và nhân dân Nhật Bản về sự hợp tác tích cực và hiệu quả với Việt Nam trong nhiều năm qua. Ông Vũ cam kết Bộ Ngoại giao sẽ tiếp tục đồng hành với TP.HCM kết hợp chặt chẽ với Nhật Bản thúc đẩy các thủ tục, cam kết liên quan đến dự án này trên tinh thần chân thành hợp tác, phù hợp luật pháp Việt Nam.

Thứ trưởng Bộ Ngoại giao mong muốn Nhật Bản tiếp tục ủng hộ, hỗ trợ, đồng hành với Việt Nam trong triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm hiệu quả, nhanh chóng.

Khánh thành metro số 1, TP.HCM bước vào kỷ nguyên giao thông mới

Sau hơn hai tháng vận hành toàn tuyến, metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức khánh thành vào sáng 9-3. Sự kiện này đánh dấu cột mốc quan trọng trong việc phát triển giao thông công cộng của TP.HCM.