Nghiên cứu ở Anh cho thấy chỉ có 96 mẫu xe trong các showroom hiện nay có sẵn số sàn. Ngược lại, có tới 404 mẫu xe mới được trang bị hộp số tự động.

Điều này đồng nghĩa với việc chưa đến 1/5 số mẫu xe mới hiện nay có cần số truyền thống - một tính năng có từ năm 1891 với sự ra đời của Panhard et Levassor, chiếc xe được công nhận là chiếc xe đầu tiên sử dụng số sàn.

Kỹ năng sang số có thể sẽ trở nên lỗi thời hoàn toàn ở các mẫu xe mới, khi việc bán các mẫu xe chạy xăng và dầu diesel mới bị cấm ở châu Âu vào năm 2030. Khi đó các nhà sản xuất ô tô chỉ có thể bán xe hybrid và xe điện trong các showroom, cả hai loại xe này đều sử dụng số tự động.

Có vẻ như những người lái xe trẻ tuổi cũng đang chuẩn bị cho sự chuyển đổi này, với các bài sát hạch lái xe chỉ dành cho xe tự động đang gia tăng khi những người lái xe mới bỏ qua việc sang số.

Theo số liệu mới nhất do Cơ quan Tiêu chuẩn lái xe Anh (DVSA), gần 1/4 số người học lái xe hiện nay đang chọn thi bằng lái trên xe tự động. Trong số gần 2 triệu bài thi thực hành sát hạch trong năm tài chính 2023-2024, có hơn 445.000 bài thi với xe số tự động. Con số này chiếm 23,4% trên tổng số.

Đây là mức tăng mạnh so với năm trước đó, khi chỉ có 19,2% bài kiểm tra với xe tự động. Tỉ lệ thi bằng lái bằng xe số tự động đã tăng từ mức dưới 1/14 cách đây 10 năm lên 1/4 hiện nay.

Tuy nhiên, bất chấp quan điểm chung cho rằng xe số tự động dễ lái hơn, tỉ lệ đậu với loại xe này lại thấp hơn. Trong năm tài chính vừa qua, tỉ lệ đậu với xe số tự động là 42,8%, trong khi tỉ lệ đậu chung trung bình cả hai loại xe là 47,9%.

Theo quy định ở Anh, những người có bằng lái với xe số sàn có thể lái xe với bất kể hộp số là gì. Trong khi đó, người thi với xe số tự động chỉ có thể lái xe số tự động. Ngay cả như vậy, sự phát triển của xe số tự động cho thấy đây là một xu hướng tất yếu.

Trong một nghiên cứu tương tự về thị trường ô tô Anh do CarGurus thực hiện, người ta thấy rằng số lượng mẫu xe mới có hộp số sàn đã giảm 57% so với năm 2015. Theo tốc độ suy giảm hiện tại, hộp số sàn sẽ "biến mất vĩnh viễn" trên xe mới vào năm 2037.

Sự biến mất của cần số sẽ diễn ra nhanh chóng hơn từ năm 2030, khi chỉ có xe hybrid và xe điện được phép bán ở Anh. Tất cả các xe hybrid và EV hiện có đều được trang bị hộp số tự động, có nghĩa là nghệ thuật sang số sẽ tuyệt chủng ở các xe mới từ cuối thập kỷ này.

Tuy nhiên, một số thương hiệu đang sử dụng hộp số "mô phỏng", là các hệ thống tự động được tinh chỉnh để tạo cảm giác như hộp số sàn nhằm mang lại "cảm giác thân quen" cho người lái. Nhà báo Paul Barker, biên tập viên của Auto Express, Driving Electric, cho biết ngành này đang chứng kiến "sự thay đổi mạnh mẽ trong sở thích về hộp số".

"Với việc xe điện hiện nay chỉ có số tự động và ngày càng nhiều người lái xe mới lựa chọn bằng lái chỉ dành cho xe tự động, số tự động không còn là lựa chọn mà đang nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn", ông nói.

Đó là bởi "việc sang số nhanh, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và khả năng lái thể thao hơn sẽ hấp dẫn cả người dùng hằng ngày lẫn tín đồ tốc độ.

Hộp số tự động và CVT hiện đại mang lại hiệu suất mượt mà, liền mạch - hoàn hảo cho cả giao thông đô thị và hành trình đường dài. Trong nhiều trường hợp, giờ đây chúng hoạt động tốt hơn so với các phiên bản hộp số sàn".

Bộ 600 câu hỏi sát hạch lý thuyết lái xe: Lần đầu có câu hỏi về ô tô điện

Nhằm đảm bảo tính thực tiễn và phù hợp với xu hướng phát triển của ngành giao thông, bộ đề 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ sẽ được cập nhật từ ngày 1-6, với việc bổ sung thêm một số câu hỏi liên quan đến xe điện.