Xăng E10: Đâu là nơi thí điểm, loại xe phù hợp, thời gian áp dụng bắt buộc?
Từ 1-8 tới, xăng E10 sẽ được bán thí điểm tại TP Hà Nội, TP.HCM và TP. Hải Phòng, chuẩn bị cho việc xăng E10 có thể áp dụng bắt buộc từ 1-1-2026. Vậy xăng E10 là gì? Có gây hại cho động cơ không? Làm sao để xem xe đang chạy có dùng được xăng E10?
Bộ Công Thương đang xây dựng lộ trình mới về việc phối trộn và sử dụng nhiên liệu sinh học, dự kiến áp dụng từ ngày 1-1-2026, trong đó việc sử dụng xăng E10 sẽ được triển khai đồng loạt.
Xăng sinh học E10 là gì?
Theo Cẩm nang xăng sinh học của Bộ Công thương ban hành năm 2015,
- Xăng sinh học là hỗn hợp của xăng truyền thống và cồn sinh học (bioethanol) được sử dụng cho các loại động cơ xăng đốt trong như xe ô tô và xe gắn máy.
- Xăng sinh học ký hiệu là Ex trong đó x là % thể tích cồn trong công thức pha trộn xăng sinh học, theo đó:
+ Xăng sinh học E5 chứa 5% thể tích cồn sinh học và 95% thể tích xăng truyền thống.
+ Xăng sinh học E10 chứa 10% thể tích cồn sinh học và 90% thể tích xăng truyền thống.
Dòng xăng này được xem là giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu khí thải CO₂ và các chất độc hại khác từ phương tiện giao thông.
Theo “Nghiên cứu ảnh hưởng của xăng sinh học E5RON95 và E10RON95 tới tính năng kỹ thuật và phát thải ô tô con” của tác giả Phạm Hữu Tuyến, Đinh Xuân Thành, Nguyễn Thế Lương, Nguyễn Đức Khánh đăng trên Tạp chí Cơ khí Việt Nam tháng 4-2023, cho thấy xăng sinh học E5RON95 và E10RON95 giúp cải thiện tính năng kỹ thuật và giảm thành phần phát thải độc hại CO và HC trong khí thải, có thể được sử dụng để thay thế xăng RON95 thông thường trên xe ô tô đang lưu hành có tỷ số nén tới 11,5.
Trên thế giới, nhiều quốc gia đã áp dụng rộng rãi loại nhiên liệu này. Báo cáo của Cơ quan dịch vụ Nghiên cứu Kinh tế (ERS) của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), có dẫn số liệu Tiêu thụ nhiên liệu ethanol ở các quốc gia thị trường xăng dầu lớn 2018 cho thấy Mỹ là quốc gia có lượng tiêu thụ sử dụng nhiên liệu sinh học cao nhất, hầu hết ô tô đều dùng xăng sinh học E10. Theo cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ, phần lớn xăng bán ra ở Hoa Kỳ có chứa một lượng ethanol nhất định; tiếp đến là Brazil, Trung Quốc và Canada. Tại Đông Nam Á có Thái Lan sử dụng xăng E10 từ năm 2002.
Tại Việt Nam, xăng E5 RON 92 đã được đưa vào sử dụng từ cuối năm 2017 và thay thế RON92 từ năm 2018. Theo lộ trình mới đang được Bộ Công Thương nghiên cứu để trình Chính phủ, việc sử dụng xăng sinh học E10 dự kiến sẽ bắt đầu từ ngày 1-1-2026. Liên quan đến chính sách năng lượng mới này, doanh nghiệp năng lượng cũng đang gấp rút triển khai thí điểm bán xăng sinh học E10 RON95 tại các cửa hàng xăng dầu. Trong đó, từ 1-8-2025 tới đây, Petrolimex triển khai thí điểm bán xăng E10 tại TP.HCM, còn PVOIL dự kiến triển khai tại 2 Thành phố Hà Nội và Hải Phòng.
Xăng E10 có làm hư hại xe như lời đồn?
Theo cẩm nang xăng sinh học của Bộ Công thương, độ bền và tuổi thọ của động cơ xe máy và ô tô cho thấy mức độ ảnh hưởng của xanh sinh học E10 và xăng truyền thống là tương đồng nhau và đều nằm trong giới hạn cho phép về mòn cũng như biến đổi các tính chất của dầu bôi trơn. Tuy nhiên, xăng sinh học E10 có ảnh hưởng rõ nét hơn đối với sự biến đổi của áp suất nén, công suất, lượng nhiên liệu tiêu thụ, phát thải, mức độ mài mòn cũng như chất lượng của dầu bôi trơn.
Khi sử dụng xăng sinh học E5, E10 cho động cơ xe máy đang lưu hành, động cơ phát huy hết công suất vượt trội hơn so với xăng thông thường suất tiêu hao nhiên liệu được cải thiện, có thể sử dụng lẫn với nhiên liệu xăng thông thường mà không cần phải điều chỉnh hệ thống nhiên liệu.
Cẩm nang xăng sinh học của Bộ Công thương của lưu ý: Khi sử dụng xăng sinh học E10 cần lưu ý đến việc bảo dưỡng các lọc nhiên liệu cho động cơ. Ngoài ra, chu kỳ thay dầu cần được rút ngắn nếu luôn được nhu cầu sử dụng xe nhiều nhằm đảm bảo sự hoạt động ổn định và đáp ứng tuổi thọ cho động cơ.
Dòng xe nào phù hợp với xăng E10? Cách xem xe đang sử dụng có tương thích xăng E10 hay không.
Theo các chuyên gia kỹ thuật, phần lớn các dòng xe máy hiện nay tại Việt Nam đều đã được thiết kế tương thích với xăng sinh học E10. Những mẫu xe của các thương hiệu phổ biến đều có thể vận hành ổn định với loại nhiên liệu này.
Tuy nhiên với những xe đã qua sử dụng lâu năm đặc biệt là sản xuất trước năm 2000, người dùng cần thận trọng. Các dòng xe cũ có thể sử dụng vật liệu không phù hợp với ethanol khiến cho hệ thống nhiên liệu dễ bị rò rỉ, ăn mòn hoặc tắc nghẽn sau một thời gian sử dụng.
Để kiểm tra khả năng tương thích của xe, bạn có thể tìm trong sách hướng dẫn sử dụng được kèm theo xe khi bàn giao hoặc tra cứu trên website của nhà sản xuất. Thông tin này giúp chủ xe xác định loại nhiên liệu phù hợp với xe mình, đồng thời cũng miễn trừ trách nhiệm khi chủ xe sử dụng sai loại nhiên liệu được khuyến cáo.
Một cách khác để kiểm tra xe có thể sử dụng xăng sinh học không là kiểm tra nắp bình xăng. Tuy nhiên điều này thường chỉ có trên xe nhập khẩu và không phải loại nào cũng có ghi chú.
Xem thêm: Trực quan toàn bộ diễn biến căng thẳng Thái Lan - Campuchia mới nhất
Xem thêm: Thêm nhiều nước mà bạn có thể tham quan du lịch, không cần xin visa
Xem thêm: Giả nhân viên điện lực, lừa người dân cài app rồi lừa chiếm đoạt tài sản
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận