
Quy mô các 7 tuyến metro được TP.HCM triển khai đầu tư đồng loạt trong 10 năm - Ảnh: Sở Giao thông công chánh TP.HCM
UBND TP.HCM giao Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư đối với các dự án metro theo danh mục của nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị.
Danh mục dự án bao gồm tuyến 1 đoạn Bến Thành - An Hạ; tuyến 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Tham Lương - Củ Chi; tuyến 3 (Hiệp Bình Phước - Bình Triệu - Ngã sáu Cộng Hòa - Tân Kiên - An Hạ); tuyến 4 (Đông Thạnh - sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Nguyễn Hữu Thọ - khu đô thị Hiệp Phước).
Ba tuyến tiếp theo gồm tuyến 5 (Long Trường - xa lộ Hà Nội - cầu Sài Gòn - Bảy Hiền - depot Đa Phước); tuyến 6 (Vành đai trong) và tuyến 7 (Tân Kiên - đường Nguyễn Văn Linh - Thủ Thiêm - Thảo Điền - Thanh Đa - Khu công nghệ cao - Vinhomes Grand Park).
Cũng tại quyết định này, UBND TP.HCM giao Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM thực hiện một số công việc liên quan. Cụ thể là đề xuất phương án bố trí vốn cho các dự án đường sắt đô thị giai đoạn trung hạn 2021-2025, 2026-2030 và 2031-2035; xây dựng kế hoạch phân bổ vốn hằng năm để đảm bảo tiến độ triển khai.
Song song đó tập trung xử lý dứt điểm các tồn đọng liên quan đến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), giải quyết các khiếu nại của nhà thầu liên quan đến hợp đồng, thực hiện đầy đủ các kết luận của cơ quan Kiểm toán Nhà nước.
Tiếp theo là hoàn thành các thủ tục liên quan để kết thúc chủ trương đầu tư metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) bằng nguồn vốn ODA theo đúng quy định. Khẩn trương tổ chức khảo sát, lập thiết kế tổng thể (FEED) và hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án mới trình cơ quan chuyên môn và người có thẩm quyền để xem xét, phê duyệt.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, cụ thể theo từng tháng, quý, năm báo cáo UBND TP và các sở ngành, cơ quan liên quan để tổ chức thực hiện, đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Đồng thời kiện toàn tổ chức triển khai quản lý và thực hiện các dự án đường sắt đô thị, đảm bảo đáp ứng yêu cầu về năng lực, kinh nghiệm theo quy định pháp luật về xây dựng và các quy định liên quan...
Chịu trách nhiệm tổ chức, quản lý và triển khai dự án đúng mục tiêu, tiến độ, đảm bảo chất lượng, hiệu quả đầu tư và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật trong suốt quá trình thực hiện.
Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương sẽ khởi công vào tháng 12-2025
Để triển khai 355km trong 10 năm, TP.HCM cần huy động hoảng 40,2 tỉ USD. Với các cơ chế từ nghị quyết 188, nguồn vốn làm các dự án sẽ được ưu tiên cân đối, bố trí từ ngân sách trung ương, ngân sách địa phương, nguồn thu từ phát triển đô thị theo mô hình TOD, phát hành trái phiếu..
Đối với tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, từ nay đến tháng 4-2025 các sở ban ngành sẽ hoàn thiện thủ tục chuyển đổi nguồn vốn từ sử dụng ODA sang đầu tư công. Sau đó thành phố sẽ tổ chức đấu thầu và khởi công dự án vào tháng 12-2025.
Với các tuyến, đoạn tuyến còn lại, TP sẽ đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục để tổ chức lựa chọn nhà thầu và khởi công các dự án vào giai đoạn 2027. Công tác giải phóng mặt bằng các dự án này sẽ thực hiện từ giai đoạn 2025 - 2027.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận