Phần lớn các cụm đèn giao thông hư hỏng nằm trên quốc lộ 1 và chiếm gần 1/4 tổng số trụ đèn toàn tỉnh.

Đèn hư hỏng, chập chờn

Ngày 18-2, Ban an toàn giao thông tỉnh Quảng Trị cho hay vừa yêu cầu các đơn vị quản lý hệ thống đèn tín hiệu giao thông khắc phục, sửa chữa các hư hỏng; bảo trì hệ thống; phát quang cây cối che khuất các đèn tín hiệu và tầm nhìn người tham gia giao thông.

Với các trụ đèn sử dụng năng lượng mặt trời, ban đề nghị xây dựng phương án chuyển đổi nguồn cấp điện sang sử dụng điện lưới, đồng thời phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Quảng Trị cử lực lượng, phương tiện điều tiết giao thông khi có sự cố của đèn tín hiệu.

Trước đó, thực hiện việc chuyển giao vận hành, khai thác đèn tín hiệu giao thông, Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị đã rà soát và phát hiện 17 cụm đèn hư hỏng, hoạt động không ổn định.

Trong đó, 16 cụm đèn thuộc quốc lộ 1, chỉ 1 cụm đèn thuộc quốc lộ 9. Các hư hỏng chủ yếu là hoạt động không ổn định, chập chờn, đèn vàng không hoạt động…

Trong số các cụm đèn trên có nhiều cụm đèn liên tục hư hỏng từ khi đưa vào sử dụng đến nay. Điển hình như các cụm đèn tại nút giao km772 quốc lộ 1 với đường tỉnh ĐT.584; nút giao đường Hai Bà Trưng - Nguyễn Thị Lý - Phan Đình Phùng; nút giao đường Trần Hưng Đạo - Phan Đình Phùng; nút giao đường Ngô Quyền - Phan Đình Phùng (cùng thuộc thị xã Quảng Trị) và nút giao km766 quốc lộ 1 (thuộc huyện Triệu Phong).

Không có đèn giao thông còn... an toàn hơn

Theo báo cáo của Ban an toàn giao thông tỉnh, từ khi đưa vào hoạt động đến nay, các cụm đèn tín hiệu trên thường xuyên gặp sự cố, hư hỏng, hoạt động không ổn định, không theo quy tắc giao thông, gây mất an toàn giao thông, đã có nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trong thời gian gần đây, gây bức xúc trong nhân dân.

Tại cụm đèn nút giao km772 quốc lộ 1 thuộc thị xã Quảng Trị, do sử dụng năng lượng mặt trời nên thường xuyên chập chờn vào ngày mưa. 

Một tài xế chạy xe dịch vụ cho hay các trụ đèn không theo quy luật, tài xế thấy đèn không sáng nên không giảm ga khi qua giao lộ, dẫn đến nhiều trường hợp xung đột khi vào nút giao. Nếu tắt hẳn đèn giao thông để tài xế tự điều chỉnh, có tâm lý chủ động giảm ga khi vào giao lộ thì sẽ an toàn hơn là đèn chập chờn.

Trong khi đó, một số cụm đèn do đèn vàng không hoạt động nên tài xế nhiều khi phanh gấp khi thấy đèn bỗng chuyển đỏ bất ngờ.

Theo Ban an toàn giao thông tỉnh Quảng Trị, toàn tỉnh có 74 cụm đèn tín hiệu giao thông.

Thấy đèn tín hiệu giao thông gặp sự cố, người dân cần làm gì?

Đại diện Phòng cảnh sát giao thông TP.HCM cho biết khi người dân phát hiện đèn tín hiệu giao thông gặp sự cố, hãy gọi điện báo ngay cho cảnh sát giao thông qua số điện thoại dán trên tủ điều khiển.