Trang kiểm chứng của đài CBS19 (Mỹ) xác nhận thông tin nói rằng "cứ mỗi 8km với tốc độ trên 88km/h sẽ làm giảm hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu" khi lưu thông trên đường cao tốc là chính xác.

Nói cách khác, tài xế có thể tiết kiệm tiền nếu họ giảm tốc độ trong mức quy định trên cao tốc. "Điều đó hoàn toàn đúng", chuyên gia phân tích xăng dầu hàng đầu của Gas Buddy, ông Patrick De Haan, xác nhận.

Ông giải thích: "Ở tốc độ cao, xe của bạn phải làm việc vất vả hơn để vượt qua lực cản không khí. Đó là gió. Cứ mỗi 8km bạn tăng lên, bạn sẽ mất đi nhiều hiệu suất nhiên liệu hơn.

Vì vậy, giữ vận tốc ở mức 88 - 96km/h khi đi trên cao tốc thực sự là khoảng lý tưởng. Xe của bạn không phải hoạt động quá mức để chống lại gió. Đó là tốc độ hoàn hảo để đi được khoảng 643km chỉ với một bình xăng".

Trang Consumer Reports cũng đã kiểm nghiệm tuyên bố này. Họ đo lường mức tiêu thụ nhiên liệu ở tốc độ ổn định 88km/h, 104km/h và 120km/h trên cả xe tiêu chuẩn (Nissan Altima) và SUV cỡ nhỏ (Toyota Rav-4).

Kết quả cho thấy việc giảm tốc độ từ 104km/h xuống 88km/h giúp xe hơi tiết kiệm thêm 10km, và xe SUV tiết kiệm thêm 13km cho mỗi 3,79 lít xăng.

Tuy nhiên, nghiên cứu của Consumer Reports - từng được CBS19 dùng làm tài liệu xác minh lần đầu vào năm 2022 - hiện đã phần nào lỗi thời. Với các mẫu xe đời mới như xe điện hay xe lai, ông De Haan lưu ý không nên chỉ nhìn vào đồng hồ tốc độ.

"Nhiều xe đời mới sử dụng hộp số hiệu quả hơn. Vấn đề không chỉ là tốc độ, mà là giữ vòng tua động cơ ở mức thấp nhất có thể", ông giải thích.

Ông cũng khuyên nên chú ý đến tải trọng xe. Consumer Reports phát hiện rằng khi chạy ở tốc độ cao, hơn 50% công suất động cơ dùng để vượt qua lực cản khí động học. Nếu xe chở nặng, kể cả chỉ lắp giá nóc trống, hiệu suất nhiên liệu cũng sẽ giảm.

Tranh cãi logo hãng xe Volkswagen: Chữ V và W dính liền hay tách nhau?

Dù đã chuẩn hóa từ lâu, biểu tượng của Volkswagen vẫn gây tranh cãi khi nhiều người khẳng định từng thấy chữ V và W dính liền, trái với thiết kế phổ biến hiện tại.