Tại văn bản này, Bộ Tài chính (cơ quan thường trực Hội đồng Thẩm định nhà nước) cho biết ngày 18-3 đã có thông báo kết luận phiên họp Hội đồng Thẩm định nhà nước thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường vành đai 4 TP.HCM.

Trong đó, đề nghị UBND TP.HCM khẩn trương rà soát, giải trình, bổ sung, hoàn chỉnh hồ sơ dự án bảo đảm chất lượng, chính xác…

Theo quy định, chậm nhất 60 ngày trước ngày khai mạc kỳ họp Quốc hội, Chính phủ gửi hồ sơ quyết định chủ trương đầu tư dự án quan trọng quốc gia đến cơ quan chủ trì thẩm tra.

Do đó, để kịp tiến độ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 9 dự kiến bắt đầu vào tháng 5-2025, Bộ Tài chính đề nghị TP.HCM khẩn trương giải trình, bổ sung, hoàn chỉnh hồ sơ dự án trước ngày 1-4 để Hội đồng Thẩm định nhà nước thẩm định, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Theo quy hoạch, tuyến đường vành đai 4 TP.HCM đi qua 5 tỉnh thành với tổng chiều dài 207km. Riêng đoạn qua tỉnh Bình Dương khoảng 47,95km hiện đang được triển khai đầu tư độc lập theo chủ trương đầu tư dự án đã được HĐND tỉnh thông qua.

Với 159,3km đi qua 4 tỉnh thành Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, TP.HCM, Long An được lập thành một dự án tổng thể để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Dự án được đề xuất các cơ chế, chính sách đặc biệt với kỳ vọng triển khai nhanh hơn đường vành đai 3 TP.HCM - hiện đang thi công.

Về quy mô giai đoạn 1, các địa phương sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 8 làn. Tuyến chính cao tốc sẽ đầu tư 4 làn và 2 làn khẩn cấp, làm đường gom, đường song hành hai bên.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 122.774 tỉ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư - hợp đồng BOT. Trong đó, vốn ngân sách tham gia khoảng 69.665 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư khoảng 53.109 tỉ đồng (tương đương khoảng 43% tổng mức đầu tư).

Bộ Kế hoạch và Đầu tư lấy ý kiến thẩm định dự án đường vành đai lớn nhất vùng Đông Nam Bộ

Dự án vành đai 4 TP.HCM là một công trình mang tính chiến lược, thúc đẩy sự phát triển đột phá cho vùng Đông Nam Bộ.