Tag: Cấm xe máy

"Chuyển đổi phương tiện giao thông 'xanh' là nhiệm vụ cấp thiết, cần triển khai quyết liệt, khẩn trương theo các chỉ đạo của Chính phủ, HĐND và UBND TP" - theo ông Nguyễn Mạnh Quyền, phó chủ tịch UBND TP Hà Nội.

Nhiều ý kiến đồng tình ủng hộ hướng bắt đầu chuyển đổi xe xăng sang xe điện bắt đầu từ shipper và góp ý cho lộ trình chuyển đổi tại TP.HCM.

Sáng 21-7, tại Hà Nội, báo Tiền Phong đã tổ chức buổi tọa đàm Chuyển đổi xe xăng sang xe điện: Để không ai bị bỏ lại phía sau.

Đề xuất ngưng ký hợp đồng với shipper, tài xế công nghệ chạy xe xăng; 'Cho thuê bụng'... là chủ đề hút nhiều bạn đọc phản hồi tuần qua.

Tại Diễn đàn Trí thức trẻ Việt Nam toàn cầu lần thứ VI, đại biểu đề xuất chính sách khuyến khích người dân bỏ xe máy chạy xăng, dầu, chuyển sang xe điện tại Hà Nội, TP.HCM.

Câu chuyện chuyển đổi sang xe năng lượng xanh không chỉ là chuyện chiếc xe của mỗi người mà là một thông điệp xã hội.

Giảm xe xăng, dầu, tăng xe điện là chuyện khó khi đụng đến tài sản, thói quen, mưu sinh của người dân. Nhưng khó cũng phải làm, không làm bây giờ sẽ còn chờ bao giờ nữa?

Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định việc triển khai chủ trương cấm xe máy xăng được sở tiến hành rất bài bản, thận trọng và đồng bộ.

Không nên hiểu đây là một lệnh cấm cứng. Thay vào đó, nên hiểu câu chuyện ở đây là làm thế nào để đến mốc thời gian đặt ra, Hà Nội có thể giảm và hạn chế phát thải.

Hiện phí bỏ ra để mua xe điện là cao so với thu nhập, trong khi đó chính sách thu mua lại xe xăng không bù lại được số tiền để mua xe điện mới.