Về lý do bùn đất vẫn trào lên trên cống, quận Ba Đình cho biết phía Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin hiện máy đào TMB vẫn đang thực hiện khoan và lắp tấm bê tông vỏ hầm. Vì vậy, do đang trong quá trình thi công, trong sáng 21-2, tại khu vực ngõ 7 phố Giang Văn Minh vẫn còn hiện tượng hỗn hợp dung dịch bentonite trào lên cống.

Quận Ba Đình cho biết thêm, hiện các lực lượng chức năng xử lý hút, thu dọn ngay, không xảy ra hiện tượng trào dung dịch lên mặt đường như hôm qua. Hiện tượng phụ gia đào hầm trào lên mặt đất sẽ chấm dứt khi máy đào đi qua khu vực.

"Lực lượng chức năng quận và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vẫn túc trực để xử lý nếu xảy ra sự cố, không chỉ tại khu vực nêu trên mà trên toàn tuyến máy TBM đi qua trên địa bàn quận.

Do đây là lần đầu tiên tiến hành khoan hầm bằng máy TBM trên địa bàn Hà Nội và đi qua khu vực đông dân cư, có thể xảy ra những sự cố không lường trước nên quận Ba Đình đã có các giải pháp ứng phó kịp thời và khẩn cấp" - UBND quận Ba Đình thông tin.

Quận Ba Đình cho biết thêm, hiện địa phương đã phối hợp với MRB thông tin khuyến cáo đến nhân dân tại khu vực máy khoan TBM đi qua từ năm 2024. Đồng thời, chính quyền sẽ vận động, bảo đảm quyền lợi cho các hộ dân đi tạm cư trong thời gian thi công khoan hầm.

Trước đó, thời điểm lúc 16h ngày 20-2, trong quá trình đào TBM (đào bằng máy khoan hầm) của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, phường Kim Mã, quận Ba Đình.

Sau khi kiểm tra hiện trường, MRB cùng tư vấn và nhà thầu xác định nguyên nhân ban đầu có thể do dưới lòng đất còn tồn tại giếng nước hoặc cống thoát nước cũ tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất.

Theo quy trình của dự án, trước khi thi công khoan hầm, tư vấn và nhà thầu đã khảo sát công trình dọc tuyến.

Tuy nhiên do sự thay đổi chủ sở hữu các công trình theo thời gian, nhiều thông tin không được cung cấp đầy đủ nên không tránh khỏi còn thiếu dữ liệu về các công trình ngầm như giếng nước, giếng khoan của nhà dân, hoặc các lỗ khoan khảo sát địa chất từ các dự án trước đây không được lấp lại.

"Trong quá trình khoan, phụ gia khoan hầm được phun áp lực để giữ ổn định đất trước gương đào. Khi gặp phải lỗ hở như giếng nước, lỗ khoan, phụ gia khoan hầm sẽ theo các lỗ rỗng này trào lên mặt đất.

Hiện tượng này chỉ xảy ra trong thời gian ngắn và kết thúc ngay sau khi máy TBM khoan qua và lắp đặt vỏ hầm. Đây là một hiện tượng thông thường trong quá trình thi công các công trình khoan hầm trong đô thị" - MRB thông tin.

Phụ gia trào lên mặt đất khi đào hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, ban quản lý nói gì?

Tối 20-2, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) phát thông báo về hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất, trong quá trình thi công tuyến hầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.