Xe
19/05/2025 12:28 GMT+7

BMW X7 đời mới: SUV chủ lực sắp trở lại đối đầu với Mercedes-Benz GLS từ 2026

BMW X7 có thể là lựa chọn người dùng bắt buộc phải tìm đến nếu không thích phong cách thiết kế mới sắp được thương hiệu Đức áp dụng cho phần lớn đội hình.

BMW X7 - Ảnh 1.

Thế hệ BMW X7 mới được phát hiện chạy thử nghiệm hồi tháng trước với thiết kế khá quen thuộc - Ảnh: AutoEvolution

Từ năm 2025, BMW sẽ đưa vào áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới cho cả xe xăng và xe điện. Được xây dựng dựa trên khung gầm Neue Klasse hoàn toàn mới, ngôn ngữ này sẽ cách mạng hóa thiết kế cả nội, ngoại thất xe BMW theo phong thái đậm chất tương lai hơn rất nhiều.

Trong bối cảnh đó, BMW X7 có thể là cứu cánh cho những khách hàng không hoặc chưa thích phong cách thiết kế mới sắp được BMW đưa vào áp dụng.

Sở dĩ nói như vậy là phiên bản thử nghiệm của BMW X7 đời mới mới được phát hiện gần đây cho thấy xe vẫn sử dụng giao diện cũ. Dòng SUV cỡ lớn không sử dụng ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse mới, không như các đàn em X5 hay X3 nhỏ hơn.

BMW X7 đời mới: SUV chủ lực sắp trở lại đối đầu với Mercedes-Benz GLS từ 2026 - Ảnh 2.

Dự đoán giao diện hoàn chỉnh của BMW X7 đời mới hứa hẹn chào sân vào năm 2026 - Ảnh: Kolesa.ru

Dựa vào phiên bản thử nghiệm của X7, trang Kolesa.ru đã thử phác họa thiết kế bản thành phẩm của dòng SUV sang Đức. Phần đầu xe sử dụng giao diện hoàn toàn mới với lưới tản nhiệt hình quả thận lớn quen thuộc, hai bên là đèn pha tách cụm.

Tại đuôi xe, cụm đèn hậu được thiết kế lại, kết hợp với cốp sau dạng đứng và cơ chế mở chia đôi. Ống xả dạng tứ bên dưới cho thấy xe vẫn được trang bị động cơ đốt trong.

BMW X7 - Ảnh 3.

BMW X7 cần chứng tỏ được vị thế bản thân trong bối cảnh Mercedes-Benz GLS đang nắm giữ vị trí dẫn đầu phân khúc SUV sang cỡ lớn - Ảnh: Kolesa.ru

Ở thời điểm hiện tại, thông số vận hành và nội thất BMW X7 vẫn là những dấu hỏi lớn. Do xe sử dụng lại ngoại thất cũ, có khả năng cabin bên trong cũng sẽ không phá cách như những đàn em X5 hay X3 mới.

Mảng truyền động cũng tương tự khi động cơ V8 khả năng cao được giữ lại nhưng sẽ được bổ sung công nghệ hybrid bổ trợ giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu và xả thải.

BMW X7 - Ảnh 4.

Nội thất BMW X7 có thể cải tiến từ bản hiện tại (ảnh) thay vì "đập đi xây lại" như các dòng xe BMW khác, trong đó bao gồm 2 đàn em X3 và X5 - Ảnh: Car and Driver

Theo những thông tin từ Đức, BMW X7 thế hệ mới sẽ sử dụng phiên bản nâng cấp của khung gầm CLAR, có tên là CLAR-WE. Nền tảng này tương thích tốt cả với động cơ đốt trong lẫn động cơ điện nên xe hoàn toàn có khả năng có thêm bản thuần điện với tên gọi iX7 trong tương lai.

Thế hệ hiện tại của BMW X7 ra mắt vào năm 2018. Do đó, thời điểm thích hợp nhất để thương hiệu xứ Bavaria giới thiệu mẫu xe kế nhiệm tới người dùng sẽ là cuối năm nay hoặc chậm nhất là trong năm 2026. Giá xe có thể tăng nhẹ so với mức khởi điểm tham khảo hiện tại là 85.475 USD (2,22 tỉ đồng).

Biết gì về BMW X7 đời mới: SUV chủ lực sắp trở lại đối đầu với Mercedes-Benz GLS từ năm sau - Ảnh 5.'BMW Việt Nam thay đổi để bán tốt hơn, nhưng vẫn đang để khách tỉnh 'đói' xe'

Chuyên gia nhận định việc BMW Việt Nam đẩy mạnh tổ chức các sự kiện lái thử xe là bước đi đúng đắn khi doanh số bán hàng tăng trưởng. Tuy nhiên, hãng cũng cần mở rộng hoạt động này ra nhiều tỉnh thành, thay vì chỉ tập trung tại các đô thị lớn.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên
    Chủ đề: BMW X7 BMW