16/10/2003 10:14 GMT+7

Những bác tài... một tay!

MINH KHÔI
MINH KHÔI

TT - Tôi là hành khách thường xuyên đi trên các chuyến xe tốc hành chất lượng cao tuyến TP.HCM - Cần Thơ và trực tiếp chứng kiến những trường hợp liên quan đến việc hạn chế tốc độ xe, xin thông tin cùng các bạn:

a14ADR9h.jpgPhóng to
TT - Tôi là hành khách thường xuyên đi trên các chuyến xe tốc hành chất lượng cao tuyến TP.HCM - Cần Thơ và trực tiếp chứng kiến những trường hợp liên quan đến việc hạn chế tốc độ xe, xin thông tin cùng các bạn:

- Khoảng giữa tháng 9-2003, khi đang đi trên xe từ TP.HCM - Cần Thơ, đến ngã ba Trung Lương, một chiếc ôtô biển số xanh của CSGT mang số 63... dẫn đầu một “đoàn đua” gồm khoảng hơn 20 ôtô khác chạy với tốc độ... dưới 40km/giờ suốt một đoạn dài hơn 30km. Không một xe nào dám vượt qua ngoại trừ một vài “chiến hữu” biển số xanh. Tại sao như vậy?

- Trước đó khoảng một tuần, chuyến Cần Thơ - TP. HCM, một tài xế đã bật khóc khi bị phạt vi phạm tốc độ và bị bấm lỗ trên giấy phép lái xe. Bạn có biết vì sao anh ấy khóc?

- Một thương gia lần đầu về miền Tây tham gia hội chợ. Trên chuyến xe về TP.HCM ông ta đã nóng giận tuyên bố: “lần đầu cũng là lần cuối”. Có bao nhiêu người đã nói như vậy khi đi trên những “con đường rùa”?

Bạn tự tìm kiếm câu trả lời đi. Còn tôi, xin “trân trọng lưu ý” một điều: số lượng tài xế lái xe một tay ngày càng đông! Bởi cái tay còn lại của bác tài được dùng để liên tục ra dấu, liên tục báo động cho đồng nghiệp biết có chốt CSGT hay không, có “xạ thủ” canh me hay không.

Họ tự cứu lấy nhau đấy! Thật đáng để chúng ta suy nghĩ về hình ảnh đó.

MINH KHÔI
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên