Hyundai Santa Fe giảm giá tới hơn 200 triệu đồng

Việc giảm giá sâu cho những mẫu xe sản xuất từ năm trước không còn là điều xa lạ tại thị trường Việt Nam trong thời gian gần đây. Tuy nhiên, các chương trình ưu đãi lên tới hàng trăm triệu đồng thường chỉ áp dụng cho xe sang hoặc những mẫu xe vốn có doanh số không mấy khả quan. Trong bối cảnh đó, Hyundai Santa Fe trở thành một trường hợp đặc biệt.

Dù không phải mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai tại Việt Nam, Santa Fe vẫn duy trì doanh số khá tốt trong phân khúc những năm qua. Năm 2023, mẫu SUV này đạt doanh số 6.418 xe, và bước sang năm 2024 con số này tăng nhẹ lên 6.941 xe, xếp thứ hai trong phân khúc sau Ford Everest.

Tuy nhiên, trong 5 tháng đầu năm 2025, Santa Fe chỉ tiêu thụ được 918 xe - mức sụt giảm mạnh khiến kịch bản doanh số đi lùi so với năm trước gần như chắc chắn, trừ khi có đột phá trong những tháng còn lại.

Chính vì vậy, không quá bất ngờ khi các đại lý Hyundai đồng loạt đẩy mạnh chương trình ưu đãi, vượt cả mức hỗ trợ chính hãng vốn đang là 100% lệ phí trước bạ (tương đương khoảng 106 - 136 triệu đồng tùy phiên bản).

Một tư vấn bán hàng ở Hà Nội đang chào bán mẫu Santa Fe Calligraphy Turbo VIN 2024 màu trắng với mức giảm tới 215 triệu đồng, từ giá niêm yết 1,365 tỉ đồng xuống còn 1,150 tỉ đồng.

Tuy nhiên, do đây là xe sản xuất năm 2024, nguồn cung hiện không còn dồi dào, khách hàng bị giới hạn về số lượng và màu sắc lựa chọn. Về cơ bản, việc chọn xe VIN 2024 chỉ ảnh hưởng đến giá trị bán lại, còn trang bị và tính năng không khác biệt so với VIN 2025.

Do ưu đãi là chính sách riêng, mức giảm giữa các đại lý cũng có sự chênh lệch. Một đại lý tại miền Trung ghi nhận mức ưu đãi tối đa khoảng 200 triệu đồng, trong khi một đại lý khác tại Hà Nội giảm 190 triệu đồng cho bản Prestige (còn 1,075 tỉ đồng) và giảm 195 triệu đồng cho bản Turbo Calligraphy (còn 1,170 tỉ đồng).

Sau khi giảm giá, Hyundai Santa Fe bản cao hiện nay thậm chí đang tiệm cận, thậm chí thấp hơn, mức giá niêm yết của một số phiên bản cao cấp thuộc nhóm SUV cỡ C như Skoda Karoq (1,129 tỉ đồng), Honda CR-V (1,259 tỉ đồng) hay Subaru Forester (1,199 tỉ đồng).

Dù đây mới chỉ là giá niêm yết, chưa bao gồm các chương trình khuyến mãi vốn cũng đang được áp dụng rầm rộ cho nhóm SUV cỡ C, nhưng so sánh này cho thấy rõ mức giá hiện tại của Hyundai Santa Fe đang ở mức rất cạnh tranh.

Hyundai Santa Fe có gì?

Dù đang được ưu đãi với mức giá cạnh tranh chưa từng có, Hyundai Santa Fe 2024 vẫn đối mặt với không ít rào cản khiến doanh số chưa đạt kỳ vọng. Những tranh luận sôi nổi và ý kiến trái chiều xoay quanh hai yếu tố chính: thiết kế ngoại thất và việc loại bỏ động cơ diesel.

Hyundai Santa Fe sở hữu ngoại hình vuông vức, mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế hình hộp. Tuy nhiên, phần đuôi xe lại trở thành tâm điểm của nhiều tranh cãi.

Dù thiết kế mới giúp tăng tiện ích và tối ưu không gian nội thất, nhưng về mặt thẩm mỹ, nhiều người dùng Việt đánh giá là khó tiếp cận, "lệch gu". Trên các diễn đàn và mạng xã hội, dễ dàng bắt gặp những bình luận như "xấu lạ", "tôi thích dáng cũ hơn", "đời trước đẹp bao nhiêu"... thường xuất hiện bên dưới những bài đăng về Hyundai Santa Fe thế hệ hiện tại.

Một điểm trừ lớn khác là việc Hyundai loại bỏ tùy chọn động cơ diesel - vốn từng là điểm mạnh giúp Santa Fe ghi điểm với người tiêu dùng nhờ sự bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Thế hệ mới tại Việt Nam chỉ còn hai tùy chọn động cơ xăng 2.5L và 2.5L tăng áp.

Việc thay thế máy dầu bằng động cơ xăng dung tích lớn khiến nhiều khách hàng e ngại chi phí vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu.

Bù lại, Hyundai Santa Fe ghi điểm ở không gian nội thất và loạt trang bị tiện nghi. Khoang lái nổi bật đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch có khả năng thay đổi giao diện, tích hợp cảnh báo điểm mù, cùng màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây. Xe còn sở hữu hệ thống âm thanh cao cấp 12 loa Bose và màn HUD.

Cụm điều hòa điều khiển qua màn hình riêng biệt 6,6 inch kết hợp núm xoay vật lý, cần số điện tử dạng núm xoay đặt sau vô-lăng. Các tiện nghi khác có thể kể đến như ghế trước chỉnh điện, làm mát/sưởi, vô-lăng sưởi, phanh tay điện tử tích hợp auto hold, gạt mưa tự động...

Về an toàn, Santa Fe tiếp tục duy trì lợi thế khi sở hữu danh sách công nghệ dày đặc. 

Bên cạnh các tính năng cơ bản như ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HAC, DBC..., mẫu xe còn được trang bị gói công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS gồm cảnh báo và phòng tránh va chạm phía trước FCA, giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA, cảnh báo & hỗ trợ giữ làn đường LFA & LKA, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau RCCA, đèn tự động thông minh AHB, điều khiển hành trình thích ứng Smart Cruise Control, cảnh báo mở cửa an toàn SEW, cảnh báo mệt mỏi cho tài xế.

Chủ xe Hyundai Santa Fe: 'Lái thử nhiều, ưng quá nên chốt mua'

Phạm Minh Hiếu (24 tuổi), trưởng phòng một công ty chứng khoán tại Hà Nội, quyết định mua Hyundai Santa Fe sau khi thường xuyên lái thử mẫu xe của một người bạn.