Trong 3 tuần thực thi nghị định 168/2024, số vi phạm giao thông bị xử phạt giảm hơn 18.100 trường hợp. Người dân đã tự giác chấp hành các quy định ngay cả khi không có lực lượng chức năng, theo đánh giá của Cục CSGT.

Sau một thời gian tạm lắng, Đà Nẵng lại tái diễn tình trạng học sinh điều khiển xe máy trên 50 phân khối (50cc) đến trường.

Nổi bật tuần qua tiếp tục là phản ánh của bạn đọc liên quan đến trật tự an toàn giao thông như đèn xanh còn 5 giây nhiều người không dám chạy; nên mở rộng tạm vỉa hè để xe rẽ phải dễ dàng hơn...

Tin tức đáng chú ý: Doanh nghiệp kiến nghị đơn giản thủ tục đổi đăng ký xe, điều chỉnh thời gian làm việc của tài xế khi thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; 7 khuyến cáo khi mua thực phẩm dịp Tết Nguyên đán...

Tài xế xe máy chở người trên 6 tuổi ngồi trước bị phạt từ 8 - 10 triệu đồng, thông tin này đang được chú ý và tranh luận nhiều. Chuyện cần bàn hơn không phải là mức phạt mà là sự an toàn khi cho con trẻ ngồi trên xe máy.

Xoay quanh bài "Kẹt xe ở TP.HCM và những nút thắt lâu năm chưa gỡ" (Tuổi Trẻ ngày 16-1), nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online đã bày tỏ trăn trở, cùng góp thêm hiến kế tháo gỡ cho bài toán kẹt xe.

Trường hợp người điều khiển xe dừng ngay vạch đèn tín hiệu giao thông khi đèn xanh còn 5 giây vì nhiều lý do. Trường hợp này có vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ?

Trong công điện tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ và lễ hội xuân 2025, Thủ tướng yêu cầu phòng ngừa, ngăn chặn ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông.

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, đảm bảo an toàn giao thông cho người dân, Cần Thơ dừng cấp phép đào đường và thi công công trình trong dịp Tết.

Người dân tại TP Đồng Hới (Quảng Bình) rất băn khoăn vì đèn giao thông ở ngã ba Bắc Lý khi đường thẳng, bên phải không có đường cắt nhưng vẫn không được đi thẳng khi đèn đỏ.

Từ ngày 1 đến ngày 14-1, trên địa bàn TP.HCM xảy ra 31 vụ tai nạn, làm chết 14 người, bị thương 16 người. So với thời gian liền kề (từ ngày 18-12 đến 31-12-2024) giảm 42 vụ, giảm 1 người chết, giảm 40 người bị thương.

Ở nhiều nơi, dù có bảng hay đèn tín hiệu cho phép quẹo phải khi đèn đỏ, nhưng người đi đường vẫn dừng lại.

Sau nửa tháng thực hiện nghị định 168, tình hình trật tự, an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến rõ rệt, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí, giao thông đi vào nền nếp.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành kế hoạch thực hiện công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông tại Hà Nội trong năm 2025.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định tài xế ô tô kinh doanh vận tải - vận tải nội bộ không được phép lái xe liên tục quá 4 giờ, thời gian làm việc trong ngày tối đa 10 giờ và trong 1 tuần không được lái xe quá 48 giờ.

Toyota Việt Nam phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo, cùng sự hỗ trợ của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia triển khai chương trình học An toàn giao thông năm học 2024 - 2025.

Trước mức phạt cao và bực bội trễ giờ, ùn tắc, nhiều người lại nghĩ về quy định cho rẽ phải hay cấm khi đèn đỏ. Cần lưu ý điều gì khi cho rẽ phải khi đèn đỏ?

Cơ quan chức năng đã kiểm tra nồng độ cồn, ma túy và điều kiện an toàn của phương tiện trong vụ tai nạn xe tải lao vào tiệm tạp hóa khiến 6 người chết.

Nhiều vấn đề liên quan đến an toàn giao thông như rẽ phải khi đèn đỏ, biển báo giao thông 'lạ lùng'... được bạn đọc phản ánh và Tuổi Trẻ triển khai nhanh thành tin, bài thu hút hàng ngàn lượt bạn đọc quan tâm, gửi bình luận.

Nhiều quốc gia trên thế giới có những quy định riêng về thời gian lái xe và nghỉ ngơi cho tài xế ô tô, xe tải để đảm bảo an toàn giao thông.