Hình ảnh hầm chui HC1 đã dần thành hình, nhìn từ trên cao có thể hình dung được lối ra vào đường hầm. Tiến độ hầm chui HC1 đến nay đã đạt hơn 95%, toàn dự án nút giao An Phú đạt hơn 67% - Ảnh: THANH HIỆP
Tại đây, chủ đầu tư cùng các đơn vị nhà thầu, đội ngũ công nhân đang "dồn sức" hoàn tất những công đoạn cuối cùng của hạng mục hầm chui HC1 (thuộc dự án nút giao thông An Phú, TP Thủ Đức).
Ngày 16-4, Tuổi Trẻ Online có mặt tại đốt hầm kín K9 - đây cũng là đốt hầm cuối của hầm chui HC1. Có gần 100 công nhân, cán bộ kỹ thuật tập trung làm việc cao độ ở khu vực này.
Dưới cái nắng gắt trưa tháng 4, một nhóm công nhân đang hì hụi lắp đặt cốt thép, ván khuôn hoàn thiện phần bê tông còn lại của các đốt hầm hở. Sau đó lắp đặt lan can hầm dải phân cách và trải thảm nhựa của phần đường giao thông.
Dồn sức đưa hầm chui nút giao An Phú về đích trước đại lễ 30-4
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) nói hiện nay đơn vị đang cho thi công đốt hầm cuối cùng (hầm kín K9), hoàn thiện các hạng mục còn lại của phần đường giao thông để vuốt nối hầm vào đường Mai Chí Thọ phía nút giao An Phú.
Song song đó là tổ chức thi công trạm bơm nước của hầm, thảm nhựa, sơn đường, lắp dựng biển báo và các công việc liên quan để có thể phục vụ tổ chức giao thông qua hầm.
Có những ngày, hàng trăm công nhân, kỹ sư được huy động trên công trường làm tăng ca, tăng giờ để kịp đưa hầm về đích ngày 29-4 theo dự kiến.
"Tuy nhiên việc hoàn thiện trạm bơm của hầm chưa thực hiện đồng bộ ở giai đoạn này để có thể bơm hút nước theo thiết kế do địa chất phức tạp. Khảo sát cho thấy chiều sâu thi công lớn (trên 17m so với mặt đường hiện hữu) nên trước mắt sẽ thực hiện bơm hút nước chủ động bằng máy bơm ngoài", vị đại diện ban chia sẻ thêm.
Hầm chui HC1 dài 760m, rộng 4 làn xe, kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ. Khi đưa vào sử dụng, hầm giúp xe từ Đồng Nai vào trung tâm TP.HCM (và ngược lại) di chuyển thuận lợi, tránh các điểm kẹt xe như Nguyễn Thị Định và Đồng Văn Cống.
Dự án nút giao thông An Phú ở TP Thủ Đức (cửa ngõ phía đông TP.HCM) được khởi công cuối năm 2022. Đây được đánh giá là nút giao thông quan trọng và lớn nhất tại TP.HCM đang được xây dựng với quy mô 3 tầng, tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng.
Những hình ảnh trên công trường hầm chui HC1, nút giao thông An Phú:
Công nhân đang hì hụi lắp đặt cốt thép, ván khuôn hoàn thiện phần bê tông còn lại của các đốt hầm hở - Ảnh: THANH HIỆP
Kỹ sư, công nhân đang hoàn thiện các hạng mục còn lại của phần đường giao thông để vuốt nối hầm vào đường Mai Chí Thọ phía nút giao An Phú - Ảnh: THANH HIỆP
Công tác thảm nhựa, sơn đường, lắp dựng biển báo và các công việc liên quan được gấp rút triển khai để có thể phục vụ tổ chức giao thông qua hầm dịp lễ 30-4 - Ảnh: THANH HIỆP
Nhiều hạng mục đã hoàn thiện, đang được trau chuốt lại để đảm bảo mỹ quan công trình - Ảnh: THANH HIỆP
Nhiều dự án giao thông khởi công hoặc về đích dịp lễ 30-4
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đã có báo cáo UBND TP.HCM về kế hoạch khởi công và hoàn thành các gói thầu, công trình giao thông trong tháng 4-2025, để chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2025).
Trong đó, dự án vành đai 2 đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp, và đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng sẽ đồng loạt khởi công gói thầu rà phá bom mìn.
Cũng trong tháng 4, gói thầu rà phá bom mìn của tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài sẽ được khởi công.
Ban Giao thông đã thông xe tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa và kết nối nhà ga T3; dự án nâng cấp mở rộng đường Dương Quảng Hàm; hoàn tất gói thầu hầm HC1 nút giao thông An Phú...
BÌNH LUẬN HAY