Nhiều người dân có thói quen chừa một lối nhỏ bên tay phải để các phương tiện muốn rẽ phải có thể quẹo khi dừng tại giao lộ cho phép xe máy rẽ phải - Ảnh: THANH HIỆP
Hiện nay, tại nhiều ngã tư ở TP.HCM đã có đèn tín hiệu cho phép xe máy rẽ phải và đặt biển báo khuyến khích người đi đường khi dừng đèn đỏ nên chừa một khoảng nhỏ bên lề phải.
Việc này nhằm giúp xe cộ có thể rẽ phải, giúp giảm áp lực giao thông tại các giao lộ.
Thực tế tại nhiều giao lộ cho phép rẽ phải nhưng xe không rẽ được. Lý do là một số xe không rẽ cũng chạy lên trước chắn đường.
Dưới bài viết "Đèn cho xe rẽ phải có cũng như không vì...", nhiều bạn đọc đã có ý kiến tranh luận xoay quanh câu chuyện rẽ phải khi dừng đèn đỏ.
Không nên vì một người mà hàng trăm xe cộ phía sau "chôn chân tại chỗ"
Nhiều bạn đọc cho rằng từ lâu người dân tại TP.HCM đã duy trì việc chừa lối cho xe rẽ phải như một thói quen.
Đây không phải là chuyện mới, tuy nhiên không phải ai cũng giữ cho mình thói quen như vậy.
Theo bạn đọc Duy Linh, có thể nhiều người cho rằng cứ đèn đỏ là xe không được rẽ phải nên không bao giờ chừa đường cho xe khác rẽ phải, góp phần gây ùn tắc giao thông.
Bạn đọc Tiến Thịnh nêu thực tế: "Khi dừng đèn đỏ tôi sẽ chừa một lối, nhưng nhiều người cứ điền vào chỗ trống, không quan tâm người khác cần rẽ phải".
Bạn đọc Phúc Bình bức xúc: "Đường sá giờ cao điểm thì đông đúc, kẹt cứng. Nhiều lúc thấy biển báo cho rẽ mà không được rẽ, rất bực bội".
Thế nhưng bạn đọc Bình An cho rằng kêu gọi nhường đường cũng khó, nhiều khi đường đông quá người chạy xe cũng mệt mỏi. "Muốn làm mọi cách nhích được chút nào thì nhích. Thôi thì thông cảm cho nhau thôi", bạn đọc này chia sẻ.
Tương tự, bạn đọc Chi nêu tình huống khi lưu thông vào giờ cao điểm rằng muốn nhường cũng không được do đường đông quá.
Còn nếu đường vắng mà vẫn cố tình chặn ngay lối rẽ phải là do ý thức.
Nhiều người cho rằng mặc dù nhường đường cho xe rẽ phải chưa phải là một quy định bắt buộc, nhưng xin đừng ích kỷ. Không nên chỉ vì một người mà hàng chục hàng trăm phương tiện đằng sau muốn rẽ phải lại phải chôn chân tại chỗ.
Theo độc giả Duc Nguyen, chuyện này là do ý thức và văn hóa giao thông của một số người còn kém. Cứ muốn "lấp đầy chỗ trống" dù biết bị kẹt xe, chẳng chịu nhường nhau.
Bạn đọc Ana viết: "Hầu hết những đường trong thành phố đều nhỏ cho nên không đủ để kẻ vạch ưu tiên cho xe rẽ phải. Vì thế mọi người khi dừng đèn đỏ nên chừa một lối cho những người cần rẽ người ta rẽ.
Nhường nhau tí cũng bớt kẹt xe, mọi người đỡ mất thời gian hơn".
Bạn đọc Duc Minh nêu quan điểm: "Có những ngã tư không có vạch mắt võng hay tiểu đảo nhưng nên có ý thức nhường vì có đèn cho quẹo phải. Chứ không phải cứ điền vào chỗ trống, thích lên đằng trước mà thiếu ý thức như vậy".
Thêm vạch kẻ đường cho phép xe máy rẽ phải tại các ngã tư
Ngoài những bình luận đồng ý về việc nhường đường cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ, nhiều bạn đọc cũng chỉ ra những bất cập liên quan đến hạ tầng giao thông và đề xuất những giải pháp.
Một bạn đọc viết: "Tôi nghĩ nên có thêm nhiều vạch mắt võng ở những giao lộ được phép rẽ phải giống giao lộ Điện Biên Phủ - Cách Mạng Tháng 8, quận 3".
Theo tài khoản 0902******12, cần vẽ thêm nhiều vạch mắt võng ở những ngã tư có độ ôm cua rộng và gắn camera giám sát phạt nguội nếu có người thiếu ý thức dừng đợi đèn đỏ mà đè vạch.
Đồng tình, tài khoản than****@thanhphuoc.com cho rằng: "Phải kẻ vạch mắt võng hoặc làm dải phân cách mềm, nhưng phải xử phạt nhiều mới biết cách đi cho đúng".
"Thiết nghĩ thay cái bảng "chú ý nhường đường xe rẽ phải" bằng "yêu cầu phải cho xe máy rẽ phải" và nếu cản trở thì phạt nặng" - bạn đọc Chí Công có ý kiến.
Bạn Thy Na mong muốn có bảng thông báo từ xa hoặc chia vạch quẹo phải một đoạn dài trước khi đến ngã tư thì người lái xe mới biết. Chứ khi đến gần thì đã trễ vì bên trái đã có xe dừng thì không thể lấn được.
Chỉ nên cho quẹo khi thông thoáng phía trước, còn không thì đứng chờ.
Còn bạn đọc có số điện thoại 0916******11 cho rằng không nên trông chờ người tham gia giao thông nâng cao ý thức.
Trước mắt, cơ quan chức năng nên bố trí lực lượng nhắc nhở những trường hợp vô ý hoặc cố tình dừng xe chặn lối rẽ phải ở những giao lộ có đèn/biển cho phép rẽ nhằm tạo dần phản xạ, thói quen, ý thức vì cộng đồng khi tham gia giao thông.
BÌNH LUẬN HAY