
Ông Phan Công Bằng - trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) - kiểm tra tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2 khuya 13-7. Ghi nhận tại đường Trường Chinh (gần mũi tàu Cộng Hòa) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Khuya 13-7, ông Phan Công Bằng - trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) - đã đi kiểm tra thực thế việc di dời hạ tầng kỹ thuật trên toàn tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Điểm đến đầu tiên là khu vực ga Dân Chủ, góc đường Cách Mạng Tháng Tám với Công trường Dân Chủ. Đây cũng là nơi đang làm với khối lượng lớn bậc nhất hiện nay.
Theo ông Bằng, khu vực này dự kiến sẽ hoàn tất di dời hạ tầng kỹ thuật vào cuối tháng 7-2025. Toàn tuyến sẽ hoàn tất di dời trong năm nay, để đến cuối quý 4 có thể khởi công một số hạng mục chính của dự án metro số 2.
"Mục tiêu của năm nay là phải xong toàn bộ hạ tầng kỹ thuật để kịp khởi công dự án metro số 2, đối với chúng tôi đó là mệnh lệnh và phấn đấu tối đa để làm được", ông Bằng nhấn mạnh.
Hiện tại toàn tuyến metro số 2 đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng di dời hạ tầng kỹ thuật, trong đó bao gồm điện, nước, viễn thông... Đây là các hạng mục ngầm, chằng chịt bên dưới mặt đường, nên việc thi công gặp không ít khó khăn.
Một trong những thách thức lớn là lượng giao thông dày đặc như tại vòng xoay Dân Chủ. Do đó, MAUR phối hợp với cảnh sát giao thông, đơn vị liên quan để kịp thời phân luồng đường, tập trung làm ban đêm.

Di dời kỹ thuật tại khu vực ga Dân Chủ, góc đường Cách Mạng Tháng Tám với Công trường Dân Chủ
Ông Bằng cho biết thêm, mặt bằng cho toàn tuyến metro số 2 đã cơ bản xong. Thành phố cũng đã chuyển sang đầu tư công, thay vì vay vốn ODA như giai đoạn đầu.
Hội đồng nhân dân TP.HCM đã cân đối nguồn vốn, một số thủ tục đầu tư được rút gọn nhờ điều chỉnh luật, như không phải lập lại chủ trương đầu tư, hay cho phép chỉ định thầu trong một số trường hợp...
Hiện các bên đang chuẩn bị cho đợt thi đua cao điểm vào dịp 2-9, để thúc đẩy tiến độ di dời hạ tầng và chuẩn bị cho giai đoạn khởi công metro số 2 vào cuối năm nay.

Metro số 2 có mục tiêu khởi công cuối năm 2025 - Ảnh: CHÂU TUẤN


Để đẩy nhanh tiến độ, MAUR đã lập nhóm chuyên trách báo cáo thường xuyên, xử lý ngay khi có vướng mắc phát sinh từ hiện trường - Ảnh: CHÂU TUẤN
Di dời hạ tầng metro số 2 gặp không ít khó khăn
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, các công trình hạ tầng kỹ thuật như điện, cấp nước, thoát nước… chủ yếu nằm ngầm dưới mặt đất. Việc thi công trong điều kiện đô thị chật hẹp, nhiều giao cắt ngầm, khiến di dời hạ tầng kỹ thuật trở nên phức tạp.
BÌNH LUẬN HAY