
Mercedes-Benz GLS nay đã có bản mới với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Ngày 3-7, trong khuôn khổ sự kiện "Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz - LiveRARE", thương hiệu ô tô Đức chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của dòng SUV cỡ lớn Mercedes-Benz GLS tại thị trường Việt Nam. Hai phiên bản được phân phối bao gồm GLS 450 4Matic với giá 5,689 tỉ đồng và phiên bản siêu sang Mercedes-Maybach GLS 600 có giá 12,379 tỉ đồng.
Mercedes-Benz GLS 450

Là phiên bản facelift, Mercedes-Benz GLS 450 mới không có nhiều thay đổi về tổng thể thiết kế so với bản tiền nhiệm. Chỉ có một số chi tiết ngoại thất đã được tinh chỉnh nhằm tăng thêm vẻ hiện đại và sang trọng. Cụm đèn LED có giao diện mới, lưới tản nhiệt được thiết kế với 4 nan lớn mạ chrome nổi bật, cản trước cũng được thiết kế lại.





GLS 450 mới vẫn dùng mâm 21 inch, thiết kế dạng cánh sao. Hệ thống chiếu sáng trước dạng Multibeam LED thông minh.

Bên trong, Mercedes-Benz GLS 450 facelift được nâng cấp với hàng loạt tiện nghi mới. Xe được trang bị sưởi và thông gió hàng ghế, lọc không khí và công nghệ thực tế tăng cường (AR) cho hệ thống định vị, kính chắn gió và kính hông trước chống trộm, cách nhiệt, cách âm, kính tối màu ở cửa sổ sau và HUD.






Còn lại, thiết kế nội thất cơ bản giữ nguyên. Mercedes-Benz GLS 450 2025 sở hữu hai hàng ghế chỉnh điện, ghế trước có nhớ vị trí, cặp màn hình 12,3 inch với hệ thống MBUX thế hệ mới, âm thanh Burmester 13 loa công suất 590 W, hệ thống định vị có bản đồ Việt Nam, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, cổng kết nối USB-C cho cả hàng ghế sau, cửa sổ trời toàn cảnh, cửa hít...

GLS 450 2025 vẫn sử dụng động cơ 3.0L mild-hybrid, công suất 381 mã lực, mô men xoắn 500Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp và dẫn động 4 bánh 4Matic. Theo nhà sản xuất, xe tiêu thụ xăng 11,63 lít/100km đường hỗn hợp.

Đáng chú ý nhất trên Mercedes-Benz GLS mới là về công nghệ an toàn. Xe có thêm ADAS với tên gọi Driving Assistance Package gồm các tính năng hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp và cảnh báo điểm mù chủ động. Ngoài ra, xe còn có camera 360 độ hỗ trợ tầm nhìn dưới gầm (hiển thị gầm xe trong suốt). Bên cạnh đó, xe vẫn có hệ thống phanh khoảng cách (cũng là một phần ADAS), hỗ trợ đỗ xe tự động, ga tự động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đổ đèo... cùng 7 túi khí.
Mercedes-Maybach GLS 600

Tổng thể ngoại hình Mercedes-Maybach GLS 600 không có nhiều thay đổi, vẫn giữ các chi tiết nhận diện đặc trưng như lưới tản nhiệt nhiều nan dọc kèm dòng chữ "Maybach", logo Maybach đặt tại trụ D.




Tuy vậy cụm đèn trước và sau có giao diện mới, hốc gió trước được trang trí bằng loạt họa tiết logo Maybach cỡ nhỏ. Mâm xe nay được nâng lên loại 23 inch nguyên khối to bản, thay thế thiết kế nhiều nan trước đây.

Bên trong, khoang nội thất được bọc hoàn toàn bằng da Nappa cao cấp. Mercedes nâng tầm trải nghiệm cá nhân hóa với các gói trang bị từ bộ phận Manufaktur. Gói Leather Package bổ sung chất liệu da Nappa cho mặt táp lô và hông cửa, trong khi gói Exclusive Trim Package mang đến các chi tiết ốp gỗ sau lưng ghế trước và ốp nội thất sơn mài đen bóng với vân chảy piano.


Hệ thống giải trí trung tâm gồm màn hình cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói và kết nối Bluetooth. Dàn âm thanh Burmester cao cấp với 29 loa, công suất lên đến 1.610W.




Điểm nhấn của Maybach GLS 600 là khoang thương gia phía sau với hai ghế ngồi riêng biệt, chỉnh điện độc lập, ngả lưng tối đa 43,5 độ, tích hợp đầy đủ tính năng massage, sưởi, làm mát và bệ đỡ chân. Bàn làm việc gập gọn cùng hệ thống giải trí cá nhân mang đến trải nghiệm như khoang hạng nhất.

Về vận hành, Maybach GLS 600 vẫn sử dụng động cơ xăng V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 577 mã lực và mô men xoắn cực đại 770Nm, đi kèm hệ dẫn động 4MATIC và hộp số tự động 9 cấp. Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 4,9 giây, tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở mức 250km/h.

Ở lần nâng cấp này, mẫu SUV siêu sang được bổ sung hệ thống an toàn chủ động ADAS với các tính năng như hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù. Hệ thống camera 360 độ nay có thêm tính năng quan sát dưới gầm xe, hỗ trợ tối đa khi di chuyển địa hình. Hệ thống treo khí nén được tích hợp thêm tính năng điều chỉnh độc lập thông minh.
Ảnh: QUỐC MINH
BÌNH LUẬN HAY