Honda Accord được trang bị tự lái cấp độ 3: Bỏ tay khỏi vô lăng, tự giảm tốc khi cần

Honda Nhật Bản vừa gây ngạc nhiên cho nhiều người dùng nước này khi bất ngờ công bố bổ sung hệ thống tự lái cấp độ 3 cho dòng sedan hạng D Honda Accord. 

Công nghệ đặc biệt cao cấp tự lái cấp độ 3 cho mẫu xe đại trà Honda Accord

Trước đó, Honda dự định sử dụng hệ thống trên trên xe ra mắt tại Trung Quốc từ năm ngoái. Tuy nhiên, không rõ vì lý do gì mà hãng lại chờ tới năm nay để bổ sung hệ thống lên Accord tại Nhật trước.

Theo phía Honda Nhật Bản, gói Honda Sensing 360+ dòng tên này sử dụng sẽ được bổ sung một số tính năng đặc biệt từ gói Honda Sensing Elite. Đây là gói công nghệ khá đặc biệt trước đây sử dụng trên dòng xe giới hạn Honda Legend Hybrid EX.

Cụ thể hơn, hệ thống Cruise Control thích ứng thông minh mới được bổ sung cho phép người dùng tạm thời bỏ tay ra khỏi vô lăng khi xe vận hành trên cao tốc. Hệ thống cũng sẽ tự quét các làn đường xung quanh để có thể xin người lái tự đổi làn khi cần thiết.

Theo tìm hiểu, đây là dòng xe sản xuất đại trà đầu tiên của Honda sở hữu tính năng hiện đại trên. Mẫu xe đầu tiên sử dụng công nghệ này là Honda Legend Hybrid EX vào 2021. Khi đó, xe chỉ có sản lượng giới hạn 100 xe. 

Tuy nhiên, Honda Accord thiếu đi khả năng vận hành tự động khi đường tắc (Traffic Jam Assist) so với dòng xe trên.

Hỗ trợ cảnh báo, tự động gọi cứu hộ

Ngoài hệ thống tự lái cấp độ 3, Honda Accord còn được bổ sung khả năng cảnh báo khi vào cua quá gấp. Khi phát hiện góc cua gấp mà xe vẫn chạy ở tốc độ quá cao, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo và sau đó tự giảm tốc nếu không nhận thấy người dùng phản ứng. 

Nếu nhận biết người lái không trong tình trạng có thể lái xe, hệ thống trên Honda Accord 2025 cũng có khả năng chủ động ngừng động cơ và gọi các dịch vụ cứu hộ.

Để làm được những yếu tố trên, Honda Accord được đã được bổ sung hàng loạt cảm ứng và camera mới, trong đó có cả camera kiểm soát người lái. Bên cạnh đó, một số ăng ten mới hỗ trợ GPS cùng bản đồ kỹ thuật số chất lượng cao cũng được thêm mới giúp xe vận hành tự động trơn tru hơn.

Các dòng xe sử dụng gói Honda Sensing 360+ sẽ có một số khác biệt về thiết kế so với bản thường, cụ thể là ở gương bên đen bóng, mâm đen bóng 18 inch hay nội thất bọc da trắng. Hệ truyền động xe vẫn giữ nguyên là loại e:HEV hybrid kết hợp động cơ 2.0L 147 mã lực/182Nm với mô-tơ điện 184 mã lực/335Nm.

'Honda Accord giảm hơn 200 triệu đồng vẫn khó bán vì không có thứ khách hàng cần'

Chuyên gia cho rằng Honda Accord đang thiếu những thứ mà khách hàng cần, nên chỉ giảm giá không phải là cách để vực dậy doanh số.