Ngày 6-6, UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành quyết định phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự án có tổng chiều dài 65,88km, điểm đầu tại Km59+798,33 (nút giao với quốc lộ 20 thuộc xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai), điểm cuối tại Km125+675 (qua nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ, TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng). 

Trong đó, đoạn đi qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 53,97km, qua tỉnh Đồng Nai khoảng 11,91km.

Dự án được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Ở các đoạn nền đường đào sâu, đắp cao, cầu cạn, nút giao liên thông... được thiết kế theo quy mô hoàn chỉnh với nền đường rộng 22m. Tốc độ thiết kế toàn tuyến 80km/h.

Tổng mức đầu tư của dự án là 17.228 tỉ đồng. Trong đó, vốn nhà đầu tư huy động khoảng 9.700 tỉ đồng, vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ từ trung ương và địa phương khoảng 7.528 tỉ đồng. Dự kiến thời gian thi công là 5 năm, thời gian vận hành, khai thác hoàn vốn khoảng 17 năm.

Dự án nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, tạo trục kết nối chiến lược giữa khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam gồm TP.HCM, các tỉnh Đông Nam Bộ với Tây Nguyên. 

Đồng thời, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải quốc lộ 20, vốn đang quá tải và tiềm ẩn nhiều điểm đen tai nạn giao thông, đặc biệt tại đèo Bảo Lộc.

Ngoài phần đường chính, dự án còn bao gồm các công trình phụ trợ như trạm thu phí, trạm dừng nghỉ, trung tâm điều hành giao thông thông minh, trạm cứu hộ cứu nạn… theo quy chuẩn đồng bộ, hiện đại.

UBND tỉnh Lâm Đồng kỳ vọng tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẽ là đòn bẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực Tây Nguyên, đặc biệt trong các lĩnh vực du lịch, dịch vụ, công nghiệp phụ trợ và logistics.

Chủ tịch Lâm Đồng: Để chậm tiến độ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, đình chỉ chức chủ tịch huyện

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái tuyên bố sẽ đình chỉ chức vụ lãnh đạo các huyện nếu tiếp tục chậm triển khai các thủ tục của dự án đường cao tốc Liên Khương - Bảo Lộc.