
Khoảnh khắc máy bay của Southwest Airlines phải nhanh chóng lấy lại độ cao để tránh chiếc phi cơ nhỏ hơn bất ngờ cắt ngang đường băng - Ảnh: STREAMTIME LIVE
Sáng 25-2 (giờ Mỹ), một máy bay của Hãng Southwest Airlines đã phải quay vòng hạ cánh lần 2 tại sân bay quốc tế Chicago Midway, khi chiếc này buộc phải tăng độ cao để tránh một phi cơ tư nhân di chuyển cắt ngang qua đường băng trong lần hạ cánh đầu.
Video từ sân bay cho thấy máy bay chở khách của Hãng Southwest Airlines đã gần như chạm đường băng trong nỗ lực hạ cánh đầu tiên, nhưng nhanh chóng lấy lại độ cao để tránh chiếc phi cơ Flexjet nhỏ bất ngờ xâm nhập đường băng hạ cánh.
Trong tuyên bố với Fox News, Hãng Southwest Airlines cho biết chuyến bay Southwest 2504 từ Omaha, Nebraska đã hạ cánh an toàn, sau khi phi công thực hiện một động tác phòng ngừa nhằm tránh "một va chạm có thể xảy ra" đối với một máy bay khác đang đi vào đường băng.
Máy bay chở khách vừa chạm đường băng phải bay vọt lên để tránh máy bay khác cắt ngang
"Phi hành đoàn đã tuân thủ các quy trình an toàn và chuyến bay đã hạ cánh mà không gặp sự cố", Fox News dẫn lời người phát ngôn của Southwest Airlines.
Về sự việc trên, Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho biết trong một thông cáo sơ bộ rằng "chiếc máy bay tư nhân đã vào đường băng mà không được phép".
FAA và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ thông tin họ đang điều tra vụ việc.
Nhiều hành khách trên chuyến bay Southwest 2504 kể lại rằng họ không hề biết về vụ va chạm suýt xảy ra cho đến khi xem được đoạn video.
Hành khách Caley Maszk cho biết phi công trên chuyến bay có thông báo về việc phải bay vòng lại, nhưng tình huống lúc đó không có gì khác thường.
Cô Emily Novak, một hành khách khác trên chuyến bay, nhận định rằng phi công của chiếc máy bay đã "rất bình tĩnh".
"Chúng tôi cũng rất biết ơn (phi công), vì có vẻ như rất có khả năng có va chạm. Nếu có thể ôm phi công ngay bây giờ, có lẽ tôi sẽ làm ngay", hành khách Maszk nói thêm.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận