UBND TP Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Hà Nội là cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối Hà Nội và tỉnh Hưng Yên.

Đồng thời, Hà Nội kiến nghị chấp thuận chủ trương bố trí ngân sách trung ương hỗ trợ tối thiểu 50% tổng mức đầu tư dự án thành phần xây dựng cầu chính và đường đầu cầu trong dự án tổng thể đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi.

Theo văn bản kiến nghị, Hà Nội và tỉnh Hưng Yên sẽ chịu trách nhiệm bố trí ngân sách địa phương để bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư; đầu tư xây dựng đường song hành và phần còn lại của dự án.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có điểm đầu tại huyện Thanh Trì, Hà Nội (km0+00), kết nối với điểm cuối dự án đường vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La, Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (cách cao tốc khoảng 360m về phía đê Hữu Hồng).

Điểm cuối tại huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên (km7+500), kết nối với đường vành đai 3,5 trên địa phận huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên (cách đê Tả Hồng 700m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng).

Tổng chiều dài phạm vi nghiên cứu của dự án khoảng 7,5km, trong đó chiều dài tuyến phía Hà Nội khoảng 5,4km; phía Hưng Yên khoảng 2,1km.

Chiều dài cầu chính vượt sông Hồng và cầu dẫn dài 7,2km, chiều rộng 33m; đường đầu cầu phía Hưng Yên khoảng 300m, chiều rộng 60m.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 11.770 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách TP Hà Nội và ngân sách trung ương. Dự án được chia thành 6 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có tổng mức đầu tư lên tới 10.198 tỉ đồng.

Thủ tướng đề nghị các tập đoàn Trung Quốc đầu tư cầu Tứ Liên, Ngọc Hồi và đường sắt đô thị

Chiều tối 9-12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp, làm việc với đoàn lãnh đạo 18 doanh nghiệp, tập đoàn của Trung Quốc.