
Việc chuyển đổi xe xăng sang xe điện rất được cử tri phường Xuân Hòa, Bàn Cờ, Nhiêu Lộc quan tâm - Ảnh minh hoạ: THANH HIỆP
Cử tri Vũ Long Xuyên, phường Nhiêu Lộc góp ý xe điện là xu hướng tất yếu. "Việt Nam chúng ta đã có nhiều chính sách khuyến khích chuyển đổi xe xăng sang xe điện. Trong đó, TP.HCM có đề xuất xe công nghệ chuyển sang xe điện.
Tôi thấy có ý kiến đồng tình, có trái chiều. TP.HCM cần có các bước cụ thể trong lộ trình lịch sử này. Có thể thí điểm với 1 công ty chuyển đổi dần từ 20-30% số lượng xe, sau đó tiến tới 100%. Khi đơn vị đó hoàn thành thì mới qua đơn vị khác", ông Xuyên nói.

Cử tri phát biểu trong buổi tiếp xúc cử tri chiều 5-8 - Ảnh: L.T
Theo ông Xuyên, việc kiểm tra nghiêm ngặt quá trình sản xuất xe điện cũng phải được quan tâm. Đồng thời để chuyển đổi xe thuận lợi, phải bố trí linh động trạm sạc cho người dân.
Còn bà Quỳnh, khu phố 35, phường Bàn Cờ góp ý việc cấm xe xăng, bà con rất băn khoăn. Chúng tôi không biết xe điện có an toàn hơn xe xăng không? Ngoài ra nhiều khu trọ, chủ trọ cũng cân nhắc người đi xe điện. Tôi muốn hỏi rõ là cấm hết xe xăng hay chỉ cấm xe thô sơ cũ kỹ, gây ô nhiễm môi trường", bà Quỳnh thắc mắc.
Ngoài vấn đề xe điện, các ý kiến về quy hoạch điện, mạng viễn thông sao cho gọn gàng; Bảo hiểm y tế phục vụ dân tốt hơn; Một số đoàn thể sau sáp nhập còn hoạt động hay không… cũng được góp ý.

Ông Phạm Thành Kiên - Phó chủ tịch thường trực HĐND TP.HCM kết luận tại buổi tiếp xúc cử tri - Ảnh: T.L
Ông Phạm Thành Kiên - phó chủ tịch thường trực HĐND TP.HCM cho biết sau kỳ họp thứ 2, HĐND TP.HCM khóa X đã giải quyết được nhiều vấn đề quan trọng sau sáp nhập. Từ giờ tới cuối năm sẽ có nhiều cuộc họp để giải quyết những vấn đề cấp bách.
Với ý kiến ở cuộc tiếp xúc cử tri hôm nay, tổ sẽ gửi các vấn đề tới đúng nơi để giải quyết cho người dân.
Về vấn đề chuyển đổi xe xăng sang xe điện, ông Kiên cho biết đây không phải do chúng ta thích thì làm mà theo xu thế của toàn cầu tiến tới Net Zero. Việt Nam tham gia vào xu thế này. Chúng ta ở bước đầu thực hiện, tại TP.HCM đang ở bước vận động, đồng thời chuyển đổi phương tiện công cộng trước.
"Khi triển khai cho người dân sẽ có chính sách hỗ trợ. Chính sách như thế nào thì các đơn vị đang nghiên cứu, khảo sát", ông Kiên nói.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận