Việc đạt được một triệu dặm (1,6 triệu km) với một chiếc xe đã rất ấn tượng. Nhưng hai lần làm được điều đó thì càng ngoạn mục. Một người đàn ông ở bang Louisiana (Mỹ) đã làm được điều đó.

Những chiếc xe Toyota triệu km

Victor Sheppard lần đầu tiên nổi tiếng khi ông lái chiếc Toyota Tundra 2007 đạt mốc 1 triệu dặm với hệ thống truyền động nguyên bản.

Giờ đây ông lại làm được điều đó một lần nữa với mẫu xe năm 2014. Tin tức này đến từ Pickup Truck + SUV Talk, ấn phẩm đầu tiên viết về chiếc xe bán tải này vào năm 2023 khi xe đang ở khoảng 900.000 dặm (1,44 triệu km).

Vào thời điểm đó, ấn phẩm này đã đưa tin rằng Victor Sheppard đang trên đà đạt mốc 1 triệu dặm cuối năm 2024. Nhưng do chính sách của công ty, mãi đến ngày 9-4-2025, ông mới thực sự hoàn thành được con số odo khủng này.

Ngoài việc một người đàn ông có thể lái xe 2 triệu dặm trong vòng chưa đầy 20 năm, điều đáng kinh ngạc là Sheppard đều làm được với cùng một mẫu xe Toyota Tundra - "đàn anh" của Hilux quen thuộc với người Việt. Lý do Sheppard đi nhiều như vậy nằm ở việc ông là "shipper" của các công ty dầu mỏ.

Khi đạt được thành tích 1 triệu dặm vào năm 2016, thực tế Sheppard không muốn chia tay chiếc xe bán tải đời 2007.

Tuy nhiên Toyota đã thuyết phục Sheppard đổi chiếc xe triệu dặm để lấy một chiếc Tundra Limited Crew Cab 2016 hoàn toàn mới. Khi bàn giao cho Toyota, tính trung bình mỗi ngày ông đã đi hơn 310 dặm, tương đương 500km, trên chiếc Tundra.

Victor Sheppard vốn là một tín đồ của Toyota, đến mức trong cuộc phỏng vấn với chiếc xe 1 triệu dặm đầu tiên, ông chia sẻ: "Những chiếc xe bán tải này an toàn và đáng tin cậy. Tôi nghĩ, nếu bạn thấy một chiếc Toyota bên đường, đó có thể là một trò lừa đảo bởi vì chúng không dễ bị hỏng".

Sheppard đã mua chiếc Toyota đầu tiên vào năm 1988 sau khi tốt nghiệp đại học và đã trung thành với Toyota kể từ đó. Theo thông cáo báo chí từ Toyota, chiếc Tundra 2016 mà hãng tặng chính là chiếc Toyota thứ 16 mà Sheppard sở hữu.

Tuy nhiên chiếc cán mốc 1 triệu dặm thứ hai không phải chiếc mà Toyota đã tặng. Đó là một chiếc Toyota Tundra SR5 Double Cab 2014 với động cơ V8 5.7L ông đã mua khi vẫn còn sở hữu chiếc xe 1 triệu dặm đời 2007.

Tại sao xe triệu dặm lại quan trọng?

Một phần lý do tại sao việc đạt được một triệu dặm là một cột mốc quan trọng như vậy và tìm hiểu lý do chiếc xe đạt được điều đó.

Việc một chiếc xe bán tải thương mại máy dầu hạng nặng đạt được 1 triệu dặm thực tế khá phổ biến. Nhưng những chiếc Toyota của Sheppard không phải là xe máy dầu. Ít người kỳ vọng một chiếc xe bán tải cỡ trung thông thường có thể đi được 1 triệu dặm.

Toyota đã đưa chiếc Tundra 2007 trở lại nhà máy Huntsville, Alabama, nơi chế tạo động cơ, để các kỹ sư có thể tháo rời và xác định tình trạng của chiếc xe bán tải và hệ thống truyền động của nó, đồng thời tìm hiểu về các lỗi tiềm ẩn để sửa chữa trong những chiếc xe tải tương lai.

Khi chiếc Tundra 2007 của Sheppard xuất hiện trên các phương tiện truyền thông vào năm 2016, ông cho biết chiếc xe bán tải không chỉ sử dụng động cơ và hộp số nguyên bản mà phần lớn công việc ông đã làm chỉ là bảo dưỡng thường xuyên: thay dầu, dây curoa... theo khuyến nghị của hãng.

Sửa chữa đáng kể duy nhất là lần bị mất số lùi ở 776.000 dặm (1,25 triệu km), nhưng cuối cùng đã được sửa chữa và Sheppard tiếp tục lái xe.

Việc kiểm tra dường như đã làm ngạc nhiên chính đội ngũ của Toyota, bởi vì họ không chỉ không tìm thấy lỗi mà còn phát hiện ra chiếc xe bán tải trong tình trạng tốt như thể mới 100.000 dặm.

Ngoài hệ truyền động, một trong những điều gây sốc khác là nội thất. Sheppard là một người đàn ông to lớn. Vào năm 2016, ông được ghi nhận là cao 1,98m và nặng gần 200kg.

Thông thường, điều đó sẽ là một thách thức đối với ghế trong cabin, nhưng Toyota cho biết "chiếc ghế chỉ có dấu hiệu hao mòn nhẹ", khung không bị cong vênh, mặt đệm vẫn còn êm ái.

Ngay cả thân xe và khung xe cũng không bị gỉ, điều này rất đáng chú ý vì Toyota không phải lúc nào cũng có thành tích tốt trong việc chống gỉ, theo The Autopian.

Thiệt hại lớn nhất có thể nhìn thấy là vài vết lõm và trầy xước, đặc biệt ở phần thùng xe do việc vận chuyển thiết bị. Tuy nhiên nhìn chung, tình trạng chiếc xe như thể mới đi 100.000 - 130.000 dặm (160.000 - 210.000km). Động cơ vẫn đạt 99/100 điểm bài kiểm tra chất lượng.

Chuyên gia của Toyota từng thừa nhận, chiếc xe họ sử dụng để thử nghiệm trong điều kiện lý tưởng còn hao mòn nhiều hơn.

Cột mốc 1 triệu dặm lần hai được xác lập vào ngày 9-4-2025. Một lần nữa, động cơ đã hoàn thành quãng đường mà không cần sửa chữa gì ngoài việc bảo dưỡng thường xuyên được khuyến nghị. Chỉ có điều hộp số đã gặp sự cố ở mức 780.000 dặm khiến chiếc xe không thực sự tăng tốc như ý trong một số tình huống. Nhưng Sheppard lái thêm 80.000 dặm nữa mới thay hộp số. Và thực tế, cột mốc 780.000 dặm cũng đã vượt qua 1 triệu km.

Toyota đổi Tundra 1 triệu dặm thành xe mới toanh cho khách hàng

Chiếc bán tải cỡ trung của Toyota di chuyển trung bình 200.000 km mỗi năm.