18/07/2025 17:04 GMT+7

Cận cảnh cây cầu rệu rã, chính quyền cấm ngư dân neo tàu vào trụ cầu

Cầu Thạnh Đức, phường Sa Huỳnh, Quảng Ngãi rệu rã, có thể đổ sập bất cứ lúc nào. Chính quyền đề nghị chủ tàu cam kết không tiếp tục buộc dây neo tàu vào trụ cầu.

Cận cảnh cây cầu rệu rã, chính quyền cấm ngư dân neo tàu vào trụ cầu - Ảnh 1.

Trụ cầu Thạnh Đức trơ sắt - Ảnh: TRẦN MAI

Ngày 18-7, ông Nguyễn Viết Thanh - chủ tịch UBND phường Sa Huỳnh, Quảng Ngãi - cho biết đã có văn bản chỉ đạo các lực lượng chức năng kiểm tra, lập danh sách tàu cá thường xuyên neo đậu tại khu vực cầu Thạnh Đức, đồng thời yêu cầu các chủ tàu ký cam kết không tiếp tục buộc neo vào trụ cầu.

Động thái này xuất phát từ việc cây cầu xuống cấp nghiêm trọng, có thể đổ sập bất cứ lúc nào.

Theo đó cầu Thạnh Đức được xây dựng hơn 20 năm trước, dài hơn 405m, hiện là tuyến giao thông huyết mạch nối khu đông phường Sa Huỳnh với trung tâm phường, phục vụ việc đi lại hằng ngày của khoảng 6.000 người dân.

Tuy nhiên cây cầu xuống cấp nghiêm trọng, nhiều trụ bị nứt gãy, kết cấu bê tông rệu rã, các nhịp cầu có dấu hiệu sụp lún, tiềm ẩn nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào.

Ngư dân tên Chí cho biết: "Tôi từng lặn bắt hàu quanh trụ cầu, thấy móng trụ dưới nước gần như không còn bê tông, sắt cũng gỉ, mục nát cả. Có trụ chỉ còn hai cây sắt nhỏ, nhìn như cái răng sắp rụng vậy".

Nguy hiểm hơn, khu vực gầm cầu còn là nơi người dân thường xuyên trú nắng, đan lưới, thậm chí tận dụng để nuôi trồng thủy sản. Anh Phùng Đình Minh kể có lần một tảng bê tông từ gầm cầu bất ngờ rơi xuống, suýt trúng đầu anh.

"Từ đó lần nào xuống gầm cầu tôi cũng nhìn trước ngó sau, có khi còn gỡ mấy cục bê tông lủng lẳng ra bằng tay không. Cầu gì mà sờ nhẹ cũng rơi", anh Minh lắc đầu.

cầu - Ảnh 2.

Cây cầu vốn xuống cấp, thêm tình trạng buộc dây neo tàu, càng khiến nguy cơ đổ sập cao hơn - Ảnh: TRẦN MAI

cầu - Ảnh 3.

Những trụ cầu trơ sắt - Ảnh: TRẦN MAI

cầu - Ảnh 4.

Chính quyền đã đặt biển báo "cầu yếu" để hạn chế xe trọng tải lớn - Ảnh: TRẦN MAI

Để phục vụ nhân dân, nhiều năm ròng rã ông Bảy Hiệp (80 tuổi), người dân địa phương, tự nguyện vá mặt cầu, tu bổ những vị trí bị xuống cấp ở thành cầu.

Theo chính quyền địa phương, cầu Thạnh Đức cắt ngang cảng Sa Huỳnh vốn đã yếu, thêm tình trạng ngư dân buộc tàu vào trụ cầu càng khiến kết cấu cầu thêm suy yếu.

Cùng với gió, sóng và thời gian, cây cầu ngày càng rệu rã hơn. Việc cấm neo tàu cá vào trụ cầu mục đích đảm bảo an toàn.

Hiện nay tỉnh Quảng Ngãi đã đầu tư xây dựng cầu Thạnh Đức mới, cách vị trí cầu cũ khoảng 500m về phía bắc. Công trình đang trong giai đoạn hoàn thiện.

Trong thời gian chờ cầu mới đưa vào sử dụng, chính quyền tăng cường cảnh báo, kiểm soát phương tiện và hạn chế hoạt động dưới gầm cầu để tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.

Cận cảnh cây cầu rệu rã, chính quyền cấm ngư dân neo tàu vào trụ cầu - Ảnh 6.

Dưới cầu, nhiều người dân trú nắng đan ngư cụ - Ảnh: TRẦN MAI

cầu - Ảnh 7.

Những mảng bê tông từ cầu rơi rớt dễ dàng - Ảnh: TRẦN MAI

Cận cảnh cây cầu rệu rã, chính quyền cấm ngư dân neo tàu vào trụ cầu - Ảnh 10.Cầu Đakrông trên đường Hồ Chí Minh rung lên bần bật mỗi khi xe tải chạy qua

Cầu Đakrông trên đường Hồ Chí Minh nhánh tây gặp sự cố hư hỏng nên mỗi khi có xe tải chở than qua cầu, dù với tốc độ chậm nhưng cầu vẫn rung lên bần bật. Nhiều người dân đi xe máy dừng chờ xe tải qua hết cầu mới dám đi tiếp.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên