Ngày 20-3, tại cuộc làm việc của đoàn công tác Chính phủ với các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và Tiền Giang, ông Võ Tấn Đức, chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, đề nghị tính toán xây dựng cầu Mã Đà để kết nối giao thông giữa hai tỉnh Đồng Nai - Bình Phước.

Đại diện Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết vẫn phải rà soát lại các quy định pháp luật  tháo gỡ các khó khăn liên quan.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá làm cầu Mã Đà và đường xuyên rừng để kết nối giao thông là cần thiết. 

Tuy nhiên, ông Minh đề nghị các đơn vị liên quan cần ghi nhận thực tế, đánh giá tổng thể toàn bộ tuyến đường dự định làm cầu Mã Đà và thống kê loại cây rừng… để xem xét việc làm đường có ảnh hưởng đến rừng ra sao.

Cũng theo ông Minh, qua báo cáo cho thấy đoạn đường dự kiến làm cầu Mã Đà chủ yếu là rừng tràm. Song vẫn phải ghi nhận cụ thể để xác định lại có phù hợp mở đường, xây cầu hay không. Các đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm đánh giá chi tiết. 

Về phía Bộ Nông nghiệp và Môi trường cần xem xét trả lời ngay nội dung làm cầu Mã Đà và đường xuyên rừng để có ý kiến, đưa ra các quyết sách khi làm tuyến đường này.

"Muốn làm đường dưới đất hay trên cao phải xem xét ngay, chú ý không được sợ khó, không chần chừ", ông Minh nhấn mạnh.

Cũng tại cuộc họp, ông Võ Tấn Đức, chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, kiến nghị về các giải pháp cho hạ tầng giao thông đang quá tải như xây dựng đường trên cao từ ngã tư Vũng Tàu đến cổng 11 (TP Biên Hòa), cải tạo nút giao quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, nút giao với đường 25B…

Ông Đức cũng kiến nghị thành lập khu thương mại tự do gần sân bay Long Thành, thành lập khu công nghệ cao gần 500ha tại huyện Cẩm Mỹ và khu công nghệ thông tin tập trung rộng 100ha tại Long Thành. Đồng thời tỉnh Đồng Nai cũng xin nâng tỉ lệ phân bổ ngân sách cho địa phương.

Lãnh đạo Đồng Nai khảo sát khu vực cầu Mã Đà trên tuyến đường duy nhất nối Bình Phước

Sáng 13-3, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã khảo sát vị trí đề xuất đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nối Bình Phước.