Mỹ Yên là tên một siêu nút giao tại tỉnh Long An kết nối 3 trục giao thông lớn là cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và vành đai 3
Tại huyện Bến Lức (Long An), công trình nút giao Mỹ Yên hiện đang trong thời gian xây dựng đồng loạt, hình hài một "siêu" nút giao đã lộ diện. Đây là vị trí đặc biệt quan trọng, nơi vành đai 3 cắt qua và kết nối với hai tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương và Bến Lức - Long Thành.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, đoạn vành đai 3 TP.HCM qua khu vực Mỹ Yên có khối lượng thi công lớn nhưng tiến độ khả quan, nhiều mũi thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh các hạng mục nền đường, móng cầu và hệ thống kết nối.
Trong khi đó ở các khu vực khác, nhất là đoạn đi qua phía tây TP.HCM, nhiều gói thầu đang gặp khó khăn do thiếu vật liệu xây dựng đắp nền, nhất là cát. Chính vì vậy, khu vực Mỹ Yên được xem là điểm sáng về tiến độ, đóng vai trò quan trọng để đảm bảo toàn tuyến vành đai 3 về đích đúng thời hạn.
Khi hoàn thành, nút giao Mỹ Yên không chỉ giữ vai trò kỹ thuật quan trọng trong giao thông mà còn góp phần lớn vào việc giảm áp lực xe trên quốc lộ 1 và các đường lân cận. Từ đó rút ngắn thời gian chở hàng hóa giữa các tỉnh miền Tây, miền Đông và TP.HCM.
Xem vành đai 3 TP.HCM qua hình ảnh:
Hướng vành đai 3 từ cao tốc TP.HCM - Trung Lương đi huyện Bình Chánh (TP.HCM)
Vành đai 3 tại nút giao Mỹ Yên nhìn từ trên cao
Phần cầu cạn, gia cố nền, đường công vụ đang được triển khai đồng bộ tại vành đai 3 qua Long An
Một nhánh cầu vành đai 3 TP.HCM nối với 2 cao tốc còn lại
Đến nay tổng khối lượng vành đai 3 TP.HCM qua Long An đã đạt hơn 62%
Từ khu vực hoang hóa không bóng người, công trường lau sậy, đất đá ngổn ngang, đến nay máy móc hoạt động ầm ĩ, các hạng mục đường sá, cầu vượt dần thành hình
Với tốc độ xây dựng hiện tại, siêu nút giao này được đánh giá sẽ sớm hoàn thiện, giúp kết nối các tuyến đường trọng điểm. Trong đó vành đai 3 TP.HCM dự kiến thông xe kỹ thuật toàn tuyến trong năm nay
Toàn cảnh nút giao Mỹ Yên
Hướng vành đai 3 từ huyện Bình Chánh - cao tốc TP.HCM - Trung Lương đi cao tốc Bến Lức - Long Thành
Cũng tại nút giao Mỹ Yên, đoạn nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương với Bến Lức - Long Thành đã hoàn thiện và thông xe trước đó
Ngược lại, các gói thầu thuộc khu vực phía tây TP.HCM rất đáng lo ngại. Tại các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh, nhiều đoạn tuyến mới chỉ làm được các công việc chuẩn bị, thi công cầm chừng vì thiếu vật liệu đắp nền. Trong ảnh là công trường gói XL10 vành đai 3 TP.HCM (huyện Bình Chánh)
Các hạng mục phần đường của dự án vành đai 3 TP.HCM bị chậm vì thiếu cát. Trong ảnh là gói thầu XL6 tại huyện Củ Chi, TP.HCM
Vành đai 3 TP.HCM qua Long An có tiến độ tốt nhất
Dự án có 7 gói thầu xây dựng (trong đó có 4 gói thầu xây lắp chính và 3 gói thầu vận hành, đường song hành). Đối với 4 gói thầu xây lắp chính hiện nay, đang cơ bản hoàn thành kết cấu phần dưới, đang làm kết cấu phần trên (cầu, hầm, thoát nước), xử lý nền, đắp cát gia tải.
Khối lượng tổng đã đạt hơn 62% giá trị hợp đồng (cao nhất trong tuyến vành đai 3 các tỉnh). Ba gói thầu còn lại làm theo tiến độ gói thầu xây lắp chính.
BÌNH LUẬN HAY