
Ông Hồ Kiên Trung - phó cục trưởng Cục Môi trường - thông tin tại cuộc họp báo - Ảnh: DANH KHANG
Ông Hồ Kiên Trung - phó cục trưởng Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) - cho biết kiểm soát khí thải đối với ô tô, xe máy là chủ trương đúng đắn của Đảng và Nhà nước. Nhiều quốc gia cũng đã áp dụng đăng kiểm khí thải phương tiện giao thông.
Hiện nay Cục Môi trường đang lấy ý kiến Bộ Nông nghiệp và Môi trường trước khi gửi Bộ Tư pháp thẩm định để trình Thủ tướng Chính phủ ban hành lộ trình kiểm soát khí thải.
Hà Nội và TP.HCM sẽ triển khai kiểm soát khí thải kể từ ngày 1-1-2027, các thành phố trực thuộc Trung ương từ ngày 1-7-2028 và làm trên toàn quốc từ ngày 1-7-2030.
"Tại Hà Nội và TP.HCM, lượng xe gắn máy rất lớn, Hà Nội 5,6 triệu xe, còn TP.HCM 8,5 triệu xe. Trong khi đó hiện nay trên cả nước mới có 282 trung tâm kiểm định, Hà Nội là 31, TP.HCM 39 trung tâm. Thời gian tới cần phải nâng cấp bổ sung thêm trung tâm kiểm định, đáp ứng yêu cầu đặt ra", ông Trung nói.

Ô tô chạy trên đường Lê Trọng Tấn (Hà Nội) liên tục xả khói đen kịt - Ảnh: QUANG THẾ
Ngoài ra, theo ông, sẽ hướng tới xây dựng trung tâm kiểm định qua các đại lý, cơ sở bảo dưỡng và xây dựng trung tâm kiểm định theo hướng xã hội hóa nhằm đảm bảo lộ trình thực hiện trong thời gian tới.
"Trước đây theo ý kiến của Bộ Xây dựng, sẽ làm cuốn chiếu đối với những đời xe máy từ năm 2008 trở về trước, sau 2-3 năm thì sẽ làm các đời xe máy từ năm 2009-2015 và sau đó sẽ là tiếp đến năm 2017-2023, sau năm 2023 đến nay.
Nếu làm cuốn chiếu phải mất 7-10 năm để thực hiện, như vậy rất lâu, chính sách không đồng bộ. Vậy nên Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã làm việc với ngành đăng kiểm để có những giải pháp làm theo lộ trình để kiểm soát khí thải, giải quyết ô nhiễm không khí ở các đô thị lớn", ông Trung cho biết thêm.
Nhiều bộ cùng tham gia lộ trình kiểm định khí thải xe máy
Trước đó, thông tin tại một cuộc họp ngày 3-6, ông Lê Hoài Nam - phó cục trưởng Cục Môi trường - cho biết Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, hướng dẫn các địa phương tổ chức thực hiện. Bộ Xây dựng giữ vai trò kiểm tra, chứng nhận và giám sát các cơ sở kiểm định khí thải.
Bộ Công Thương có trách nhiệm bảo đảm nguồn cung nhiên liệu phù hợp với tiêu chuẩn khí thải mới. Còn Bộ Công an sẽ phối hợp trong việc chia sẻ dữ liệu kiểm định và hỗ trợ công tác giám sát thực thi.
BÌNH LUẬN HAY