20/07/2025 22:10 GMT+7

Đóng lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, quốc lộ 1 kẹt cứng hơn 10km

MINH HÒA
và 1 tác giả khác

Lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bị đóng, dòng xe từ Lâm Đồng về TP.HCM đổ dồn qua quốc lộ 1 khiến tuyến đường kẹt cứng hơn 10km.

Đóng lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, quốc lộ 1 kẹt cứng hơn 10km - Ảnh 1.

Quốc lộ 1 đoạn qua Khu công nghiệp Bàu Xéo (xã An Viễn, Đồng Nai) kẹt cứng kéo dài nhiều cây số do lượng xe tăng đột biến - Ảnh: LÊ PHAN

Tối 20-7, quốc lộ 1 qua các xã Hưng Thịnh, An Viễn, Trảng Bom (Đồng Nai) ùn tắc cục bộ, dòng xe nối đuôi nhau kéo dài hơn 10km, từ ngã ba Sông Thao đến ngã ba Trà Cổ.

Đại diện Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Đội 6, thuộc Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an) cho biết do rơi vào thời điểm cuối tuần nên lượng xe tăng đột biến theo hướng các tỉnh, thành miền Trung vào Đồng Nai, TP.HCM.

Chiều cùng ngày, lưu lượng xe trên đường cao tốc đông đúc, dồn về liên tục nên xảy ra ùn ứ kéo dài. Cộng với việc ngăn một làn đường sửa chữa khe co giãn cầu Long Thành nên ùn ứ càng nghiêm trọng hơn.

Đội 6 đã cử lực lượng túc trực tại các nút giao vào đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, phân luồng các xe di chuyển lộ trình khác như quốc lộ 1, quốc lộ 51, phà Cát Lái… nếu đường cao tốc đông xe.

Hiện tại các nút giao với đường cao tốc như quốc lộ 1 (đoạn Dầu Giây), quốc lộ 51, đường 319 (Đồng Nai) đều bị chặn lại, xe không thể di chuyển lên cao tốc.

"Cao tốc từ đoạn Dầu Giây đến cầu Long Thành những ngày qua đều quá tải và luôn trong tình trạng ùn ứ do nhiều nguyên nhân. Nguyên nhân chính do chặn một làn đường trên cầu Long Thành sửa khe co giãn.

Đội 6 đã tích cực phân luồng, túc trực ngày đêm theo dõi, nắm bắt tình hình giao thông để điều phối cho phù hợp.

Đoạn nào trên đoạn tuyến cao tốc ùn ứ nghiêm trọng, đội sẽ ngăn nút giao không cho xe vào, đồng thời phân luồng xe ra khỏi cao tốc tránh ùn ứ cục bộ", đại diện Đội 6 chia sẻ.

Riêng luồng xe di chuyển từ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được "ưu tiên" đi vào, không bị chặn lại.

Với việc 3 nút giao lên cao tốc bị tạm đóng, lượng xe đổ dồn về quốc lộ 1, quốc lộ 51 và phà Cát Lái theo hướng đi TP.HCM gây ùn tắc nghiêm trọng. Đặc biệt quốc lộ 1 đoạn qua các xã An Viễn, Trảng Bom (Đồng Nai) kẹt cứng hơn 10km.

Anh Thanh Hiếu cho biết chiều cùng ngày, anh từ Lâm Đồng theo quốc lộ 20 quay trở lại TP.HCM. Do đường cao tốc bị đóng nên anh rẽ vào quốc lộ 1 để về TP.HCM.

Khi rẽ vào quốc lộ 1 bắt đầu xảy ra ùn tắc ngắt khúc, xe di chuyển chậm. Tuy nhiên khi qua trạm thu phí đoạn thuộc xã An Viễn thì bắt đầu kẹt xe cục bộ, ô tô chèn vào làn xe máy để đi.

"Xe kẹt cứng ngắc, một tiếng mới nhích được 500m", anh Hiếu bức xúc nói.

Một tài xế từ Bình Định vào cũng mắc kẹt ở quốc lộ 1 trong thời gian dài than thở: "Khiếp quá, quốc lộ 1 kẹt cứng hàng chục km".

Nhiều tài xế cố gắng chạy vào các đường dân cư tìm "lối thoát" nhưng bất thành.

Đóng lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, quốc lộ 1 kẹt cứng hơn 10km - Ảnh 2.

Quốc lộ 1 đoạn qua ngã tư Bưu Điện (xã Trảng Bom, Đồng Nai) ùn tắc ở cả hai hướng - Ảnh: NGUYÊN TRÂN

Tương tự, trên quốc lộ 51 và quốc lộ 1 tuyến tránh Biên Hòa (phường Phước Tân) cũng xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ, dòng xe di chuyển khó khăn.

Theo đại diện Trạm cảnh sát giao thông Suối Tre (Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai), nguyên nhân kẹt xe trên quốc lộ 1 do lượng xe tăng đột biến, gấp 5 lần so với thường ngày.

"Từ 14h chiều đến giờ, anh em căng mình túc trực, nỗ lực điều tiết giao thông. Song do lượng xe quá đông, dòng xe từ quốc lộ 20, quốc lộ 1 đổ dồn về gây ùn tắc nghiêm trọng", vị này nói.

Đến 21h30 cùng ngày, một số đoạn ùn tắc trên quốc lộ 1 đã được giải tỏa, dòng xe đã có thể di chuyển được dù vẫn còn khá chậm.

Sửa chữa khe co giãn trên cao tốc, điều tiết xe qua quốc lộ 51 và quốc lộ 1

Như Tuổi Trẻ Online đưa tin, trước đó, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE - đơn vị quản lý tuyến cao tốc) thông báo rào chắn một phần trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để sửa chữa khe co giãn và nâng cấp hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Thời gian sửa chữa khe co giãn trụ P26 cầu Long Thành dự kiến kéo dài 15 ngày, bắt đầu từ ngày 15-7.

Đơn vị thi công tiến hành rào chắn 1/2 mặt cầu bên trái tuyến (hướng Đồng Nai đi TP.HCM), đồng thời hạn chế tốc độ xe qua khu vực này để đảm bảo an toàn giao thông.

Để hạn chế kẹt xe trên đường cao tốc, Đội 6 điều tiết xe cộ qua quốc lộ 51 và quốc lộ 1. Trong khi hai tuyến đường này thường xuyên quá tải, lưu lượng xe tăng cao càng khiến tình trạng kẹt xe thêm trầm trọng trong những ngày qua.

Đóng lối vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, quốc lộ 1 kẹt cứng hơn 10km - Ảnh 3.Không để mỗi lần sửa chữa là đường cao tốc tắc nghẽn, kẹt xe nghiêm trọng

Tan ca 16h30, tới 23h mới tới nhà. Đi từ Vũng Tàu về Mỹ Tho (cũ) mất 9 tiếng, gấp 3 bình thường. Nhiều bức xúc của bạn đọc về tình trạng kẹt xe khi cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đóng một làn đường để sửa khe co giãn cầu Long Thành.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0