Tesla vừa tạo nên cột mốc mới khi Model Y tự lái từ nhà máy ở Texas đến nhà khách hàng chỉ trong vòng 30 phút - Video: Tesla
Tesla bàn giao xe hoàn toàn tự động
Tỉ phú Elon Musk chia sẻ trên X về một video của Tesla ghi lại cảnh chiếc xe điện Model Y tự lái giao đến tận nhà khách hàng ở Austin (Mỹ). Hãng khẳng định xe hoàn toàn tự vận hành mà không cần sự can thiệp từ xa.
Hành trình này diễn ra chỉ một tuần sau khi dịch vụ taxi tự lái Robotaxi của Tesla ra mắt tại Texas, đánh dấu bước tiến mới trong lĩnh vực xe tự lái.
Tesla đã công bố hai phiên bản video ghi lại hành trình của chiếc Model Y từ nhà máy Giga Texas gần sân bay Austin đến khu chung cư của khách hàng ở phía Nam đại lộ Lamar. Một video tua nhanh và một video ghi lại toàn bộ hành trình. Quãng đường di chuyển trực tiếp giữa hai địa điểm này dài khoảng 24km và mất khoảng 30 phút.

Trong vòng 30 phút, chiếc Model Y đã tự vượt qua đường cao tốc, giao lộ, tín hiệu giao thông và đường phố thành phố để đến được nơi ở của khách hàng - Ảnh cắt từ video
Chiếc Tesla Model Y này đã chọn một lộ trình lòng vòng, di chuyển trên đường cao tốc liên bang 35 (với tốc độ dưới 112km/h) trước khi ra khỏi đường Woodward và đi qua đại lộ South Congress, khu vực mà dịch vụ Robotaxi của Tesla đã hoạt động trong vài ngày.
Video cho thấy chiếc Tesla Model Y sử dụng phần mềm Robotaxi trong quá trình giao hàng, sau đó chuyển sang hệ thống Full Self-Driving (FSD) tiêu chuẩn có trên các xe Tesla khác.
Trong điều kiện thời tiết nắng đẹp tại Austin, chiếc Model Y đã đi trên đường cao tốc, đường ra, xử lý tình huống với người đi bộ, các tuyến phố trong thành phố và vào khu chung cư.
Công nghệ tự lái đột phá hay còn tiềm ẩn rủi ro?
Tuy nhiên, hiện tại chưa có chiếc Tesla nào được bán ra thị trường có khả năng tự lái hoàn toàn. Cả FSD và Autopilot đều yêu cầu người lái giám sát và sẵn sàng can thiệp khi có sự cố xảy ra.
Mời bạn đánh giá các loại xe tại đây.
Trên mạng xã hội X, người hâm mộ Tesla coi màn trình diễn này là một minh chứng cho bước chuyển đổi công nghệ của công ty.
Một người dùng đã đăng: "Nếu điều này còn không đủ chứng minh FSD hoàn toàn có thể hoạt động mà không cần con người giám sát thì tôi không biết còn gì hơn thế nữa". Một người khác chia sẻ: "Một cột mốc xác định lại sâu sắc trải nghiệm của con người về thời gian và không gian".
Tuy nhiên, liệu đây chỉ là một màn trình diễn kỹ thuật đơn lẻ hay sẽ trở thành hệ thống giao hàng thường xuyên gần các nhà máy của Tesla vẫn còn phải chờ xem.

Một tài khoản X phát hiện ra thiết bị lạ trên nóc chiếc xe Tesla Model Y "tự bàn giao", hoài nghi rằng xe được có người điều khiển từ xa chứ không hoàn toàn tự lái - Ảnh: rugbylawyer
Tesla có các nhà máy sản xuất xe hơi ở Austin và Fremont (California, Mỹ). Khoảng một thập kỷ trước, Tesla đã gặp rắc rối với video sản phẩm tự hành "Paint It Black" sau đó bị tố là sản phẩm dàn dựng. Hiện nay, đường link video mà Elon Musk chia sẻ khi đó đã không thể truy cập được nữa.
Công nghệ lái xe tự hành của Tesla đã phát triển đáng kể kể từ đó. Nhưng cũng như mọi thứ liên quan đến FSD và dịch vụ Robotaxi, vẫn còn nhiều câu hỏi đặt ra.
Chưa rõ điều gì sẽ xảy ra nếu một chiếc Tesla chạy bằng FSD gặp sự cố hoặc trục trặc trên đường.

Dịch vụ robotaxi của Tesla đã được đưa vào thí điểm và ghi nhận một số sự cố - Ảnh: Fox Business
Liệu có sự can thiệp từ xa hay Tesla sẽ phải cử một tài xế đến hỗ trợ, giống như cách họ sử dụng nhân viên giám sát an toàn trên Robotaxi hiện nay? Phạm vi hoạt động và giao hàng của xe khi rời khỏi nhà máy là bao nhiêu? Điều gì sẽ xảy ra trong điều kiện thời tiết xấu khi hệ thống tự hành của Tesla dựa vào camera và AI thay vì LIDAR hoặc các bộ cảm biến khác? Việc giao hàng như vậy có tuân thủ các quy định địa phương (và có thể là liên bang sắp tới) hay không? Điều gì sẽ xảy ra trong trường hợp va chạm hoặc sự cố khác?
Tuy nhiên, mọi câu hỏi này đều không được Elon Musk hay Tesla chia sẻ.
Cho đến nay, dịch vụ Robotaxi của Tesla đã vận hành từ 10 - 20 chiếc Model Y trong một khu vực giới hạn ở phía Nam Austin theo hình thức mời. Việc triển khai đã gặp một số sự cố, bao gồm dừng khẩn cấp không rõ nguyên nhân và một lần hủy bỏ rẽ trái gây lo ngại.
BÌNH LUẬN HAY