Chỉ trong 2 ngày, Hà Nội bớt 600 xe xăng, mỗi giờ có 35 xe máy điện VinFast được bán ra

Sự kiện "Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh" diễn ra tại công viên Thanh Xuân (Hà Nội) trong hai ngày 21 và 22-6, từ 8 - 21h.

Đây là lần thứ hai chương trình được tổ chức, tiếp nối thành công của sự kiện đầu tiên diễn ra tại TP.HCM vào ngày 14 và 15-6, nơi thu hút hơn 10.000 lượt khách tham gia, với 570 xe máy điện được bàn giao và 249 xe máy xăng được quy đổi ngay tại cửa hàng.

Tại Hà Nội, sự kiện tiếp tục mang đến cho khách hàng cơ hội trải nghiệm toàn bộ dải sản phẩm xe máy điện VinFast, đồng thời nhận nhiều phần quà từ ban tổ chức.

Điểm nhấn nổi bật là chương trình "Đổi xăng lấy điện", trong đó VinFast trực tiếp định giá và thu mua xe máy cũ, kết hợp hỗ trợ ưu đãi tiền mặt để người dùng dễ tiếp cận các mẫu xe máy điện mới.

Song song đó, VinFast còn triển khai chương trình "Đối tác thân thiết toàn dân" với mức ưu đãi 4% cho tất cả khách hàng mua ô tô điện và xe máy điện. Riêng với xe máy điện, mức giảm giá trực tiếp từ 15-20% tùy mẫu mã và phiên bản.

Với những chính sách chưa từng có tiền lệ, VinFast đang tạo ra làn sóng chuyển đổi xanh ngày càng rõ nét trong cộng đồng, thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông tại Việt Nam.

Nhiều lý do để chọn xe điện

Tại sự kiện, nhiều khách hàng đã trực tiếp thực hiện việc đổi xe xăng lấy xe điện và chia sẻ những trải nghiệm thực tế về quá trình chuyển đổi.

Anh Lê Viết Tiến, tài xế xe công nghệ, chia sẻ: "Chương trình do VinFast tổ chức tốt, đáp ứng được nhu cầu của những người muốn chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Các nhân viên hỗ trợ hướng dẫn cụ thể để mọi người có ý định đổi xe dễ dàng làm thủ tục.

Sau khi được hướng dẫn và giới thiệu, tôi đã ký kết hợp đồng đổi từ xe xăng sang xe điện. Tôi chọn xe điện để không tốn chi phí mỗi tháng. Trước đây, tôi mất 2,5 triệu đồng tiền xăng mỗi tháng".

Chị Hoa Thị Hồng (Cầu Giấy) cho hay: "Tôi thấy chương trình rất phù hợp. Bởi vì nhu cầu chuyển từ xe xăng sang xe điện được nhiều người quan tâm. 

Trước đây tôi đã suy nghĩ đến vấn đề này, sau khi đọc báo biết được thông tin chương trình này nên đã đưa con đến trải nghiệm để xem thực tế thế nào. Kết quả tôi nhận thấy chương trình tốt nên đã tiến hành đổi xe xăng sang xe điện.

Thứ nhất, trải qua một thời gian, tôi đã tin tưởng vào thương hiệu VinFast. Thứ hai, tôi muốn các con chuyển dịch dần từ xe xăng sang xe điện để bảo vệ môi trường. Giai đoạn này, hãng có nhiều mẫu xe phù hợp cả nam và nữ, từ người thấp bé đến cao lớn".

Tại sự kiện, chị Hồng cũng tham gia chương trình "Đổi xăng lấy điện". Chị chia sẻ quyết định đổi xe cho con sang mẫu Evo200 Lite vì thiết kế nhỏ gọn, dung lượng pin lớn giúp xe có thể di chuyển hơn 100km chỉ sau một lần sạc, đáp ứng tốt nhu cầu đi học mỗi ngày.

Trong khi đó, chị Nguyễn Ngọc Bảo Xuân cho biết: "Sự kiện hôm nay rất hữu ích trong công cuộc chuyển đổi xanh. Các chính sách và chương trình ưu đãi đều hướng đến nhu cầu của người tiêu dùng. Tôi thấy có rất nhiều người mang xe xăng đến để đổi lấy xe điện.

Gia đình tôi cũng đã đổi từ một mẫu ô tô xăng sang xe điện VinFast VF 3, trong nhà sử dụng nhiều xe điện bao gồm cả ô tô và xe máy. Hôm nay, tôi được trải nghiệm các mẫu xe máy điện VinFast và rất thích.

Trước đây, những mẫu xe máy điện khác có kích thước tương đương xe xăng đều rất nặng, nhưng các mẫu xe máy điện VinFast rất nhẹ. Ngoài ra, xe chạy êm, không có tiếng ồn, không phát thải ra môi trường".

Anh Mai Văn Tam, một tài xế xe công nghệ đổi từ xe xăng sang xe điện, chia sẻ: "Tôi đi giao hàng qua đây thấy sự kiện này nên ghé vào xem. Tôi đã đổi từ chiếc Honda Wave RSX sang Vento. Xe cũ được định giá 9 triệu đồng, tôi bù thêm 22 triệu đồng để mua xe mới. Tôi vừa vào chạy thử thấy xe êm quá nên quyết định đổi luôn.

Thứ nhất, tôi thấy đây là trải nghiệm mới. Thứ hai, tôi là người Việt Nam nên ưu tiên dùng hàng Việt Nam. Trước đây, một ngày tôi xài hết 60.000 đồng tiền xăng, và thêm 110.000 đồng tiền thay dầu mỗi tuần. Giờ đây, tôi muốn chuyển đổi sang xe điện để xem thay đổi giữa xe điện và xe số như thế nào".

Nhiều hoạt động tại sự kiện

Tại sự kiện, VinFast bố trí khu vực trưng bày nổi bật với sự hiện diện của toàn bộ dải sản phẩm xe máy điện mà hãng đang phân phối. Bên cạnh đó, khách tham quan có thể ngồi nghỉ ngơi và tham gia trò chơi.

Khu vực gian hàng của các đại lý là nơi tư vấn trực tiếp, giúp khách hàng tiếp cận đầy đủ thông tin về sản phẩm, giá bán và các chương trình ưu đãi.

Tại đây, khách hàng không chỉ được tư vấn dòng xe phù hợp mà còn có thể định giá xe máy xăng cũ để đổi sang xe điện VinFast. Ví dụ, mẫu Evo Lite Neo hiện được chào bán với mức giá chỉ 14,4 triệu đồng.

Phía cuối sự kiện, ban tổ chức còn bố trí một đường thử để khách tham quan có thể trực tiếp cầm lái và trải nghiệm thực tế nhiều mẫu xe máy điện khác nhau.

Theo ước tính từ ban tổ chức, sau hai ngày, sự kiện "Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh" đã thu hút hàng nghìn người dân Hà Nội. Ngay tại các gian hàng, gần 1.000 xe máy điện đã được bán trực tiếp hoặc nhận đặt cọc. Trong đó có gần 600 xe được chuyển đổi từ xe máy xăng của các thương hiệu khác.

Giới chuyên gia nhận định những con số này phản ánh rõ ràng xu hướng chuyển đổi xanh đang gia tăng mạnh mẽ, đặc biệt là ở Hà Nội và khu vực phía Bắc.

Theo thống kê, Hà Nội đang có khoảng 1,1 triệu ô tô, 6,9 triệu xe máy và 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh, thành phố khác thường xuyên lưu thông trên địa bàn.

Theo kế hoạch, từ năm 2025 đến 2030, Hà Nội sẽ triển khai thí điểm các khu vực phát thải thấp tại một số địa bàn trung tâm như quận Hoàn Kiếm, Ba Đình.

Từ năm 2031 trở đi, các khu vực trên địa bàn thành phố có một trong các tiêu chí quy định là vùng phát thải thấp sẽ phải thực hiện.

Song song với đó, thành phố đặt mục tiêu toàn bộ hệ thống xe buýt sẽ chuyển sang sử dụng điện, năng lượng xanh. Trong giai đoạn tiếp theo, chính sách này sẽ mở rộng sang taxi, xe công nghệ và cả phương tiện cá nhân.

Để hiện thực hóa kế hoạch đầy thách thức này, Hà Nội đang hoan nghênh và khuyến khích sự tham gia của các doanh nghiệp tiên phong trong chuyển đổi xanh như VinFast.

Lắp trụ sạc V-Green tại nhà, chủ xe VinFast chia sẻ: 'Chi phí 15 triệu, thu được 1,2 triệu/tháng'

Anh Nguyễn Cao Quang đã đầu tư gần 15 triệu đồng để lắp đặt trụ sạc xe điện có công suất 22kW ngay tại nhà. Sau khi đưa vào sử dụng, trụ sạc này mang lại doanh thu trung bình 1,2 triệu đồng mỗi tháng.