
Biên đội tiêm kích Su30-MK2 của Quân chủng Phòng không - Không quân trong một lần diễn tập bay chào mừng - Ảnh: NAM TRẦN
Hoạt động bay có quy mô lớn và phức tạp nhất từ trước đến nay
Thông tin trên được đưa ra tại hội nghị hiệp đồng bảo đảm an toàn bay giữa Sư đoàn không quân 371, Lữ đoàn không quân 918 và Công ty Quản lý bay miền Bắc, nhằm phối hợp triển khai các hoạt động bay chào mừng Quốc khánh.
Cụ thể Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không - Không quân, đã trình bày phương án bay huấn luyện, hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt. Bao gồm 9 tốp bay với 30 máy bay gồm: trực thăng, C295, C212i, Yak-130, L-39NG, Su30MK2. Sử dụng 3 sân bay cất, hạ cánh gồm Hòa Lạc, Gia Lâm (Hà Nội) và Kép (Bắc Ninh).
Theo đánh giá của thủ trưởng Sư đoàn 371, đây là hoạt động bay có quy mô lớn và phức tạp nhất từ trước đến nay.

Trực thăng họ Mi trong lễ kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước - Ảnh: NAM TRẦN
Hạn chế ảnh hưởng tới hoạt động bay hàng không dân dụng
Trước khi diễn ra hội nghị, cơ quan tham mưu của các đơn vị đã tiến hành nhiều cuộc họp chuẩn bị, làm việc trực tiếp để xây dựng các phương án phối hợp hiệp đồng nhằm đảm bảo an toàn bay chung giữa hàng không dân dụng và quân sự.
Các cuộc họp tiền trạm đã sơ lược về các bài bay, về nguyên tắc phối hợp hiệp đồng, về phương án điều hành bay của hàng không dân dụng trong thời gian diễn ra các hoạt động bay huấn luyện, hợp luyện, sơ duyệt, tổng duyệt và bay chào mừng trên nguyên tắc đảm bảo an toàn bay, đúng kế hoạch bay A80 và hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động bay hàng không dân dụng đi, đến sân bay Nội Bài, đặc biệt là các chuyến bay quốc tế.
Sau khi nghe kế hoạch, các đơn vị đã phân tích từng phương án bay và đánh giá tác động của từng bài bay đến hoạt động bay đi và đến sân bay Nội Bài.
Hai bên đã thống nhất các nguyên tắc về phương án hiệp đồng, chỉ huy, điều hành bay của quân sự và hàng không dân dụng, đảm bảo tuyệt đối an toàn bay, thực hiện đúng kế hoạch A80 và hạn chế ảnh hưởng tới hoạt động bay hàng không dân dụng tại khu vực sân bay Nội Bài, đặc biệt là các chuyến bay quốc tế.
Thống nhất thiết lập cơ chế phối hợp hiệp đồng trực tiếp giữa chỉ huy bay quân sự và kíp trực hỗn hợp hàng không dân dụng tại cabin Đài kiểm soát không lưu Nội Bài, nhằm đảm bảo công tác phối hợp hiệp đồng nhanh chóng, kịp thời, chính xác.

Máy bay Yak-130 - Ảnh: NAM TRẦN
Kết thúc hội nghị, Sư đoàn không quân 371 và Công ty Quản lý bay miền Bắc đã ký kết biên bản hiệp đồng bảo đảm an toàn bay.
Văn bản này không chỉ khẳng định quyết tâm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay chung hàng không dân dụng - quân sự trong thời gian diễn ra các hoạt động bay A80, mà còn thể hiện tinh thần trách nhiệm cao của các đơn vị trong việc phối hợp tổ chức thành công các hoạt động kỷ niệm chào mừng.
BÌNH LUẬN HAY